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先日、久方ぶりに友人と飲む機会があり、そこで彼が事故った話を聞きました。
彼は二輪直進で交差点進入時、対向が急に右折ウインカーをだした為、パニックブレーキでフロントロックしそのまま肩から地面に叩きつけられ転倒。原因を作った対向車はそのまま逃げてしまったとのこと。
幸いにも彼は肩に打撲を負ったものの、翌日も仕事に行ける状態でした。
バイク歴は僕と同じ様な感じなんですけど、転けた事によるショックというかプライド崩壊と通勤仕様の原2スクーター大破と言う災難に遭いました。
結局自損事故と言う事で、痛い思いをしただけとなってしまいました。

最近特に多いと感じられる「直前ウインカー」。
これがすべての原因かなと思います。

職業ドライバーまで「直前ウインカー」をする始末でして、取り締まりの強化が望まれます。
方向指示器というのは相手に伝えることの出来る唯一の装置です。自分がどっちに行きたいのかを示す意思表示だと思うんです。
道交法でも明確に記されています。

「直前ウインカー」を出す人の言い訳は「私は方向指示だした！」って言うでしょうけど、マイルールで運転されてはとっても危ないことだと思います。交通ルールはマイルールでは通用しないですね。
自分も何回か殺されかけましたので、友人に同情し、どうしたら「直前ウインカー」が無くなるか話しましたが、結局の所、ドライバーのマナーアップなどにすがるしか無いのかなと思いました。

第二・第三の友人の様な被害者が出ないことを、心底願います。

追伸：対向は何だった？と言う問いに「たぶんプリウス」。合掌。