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イイね!
2016年10月15日

もーげーさん。

土日勤務だぁよー。
忙しいもんでサビ残してきたぁーよー。
11時間びっちり働いてたぁーよー。
明日までに研修の資料作らにゃならんのに全く手も付けられてねぇよ。
うーん、ブラック(´・ω・`;)

まあ、前の職場と違って体力的には楽だからなんとも思わん。


最近気付いたんだけども
もげさんを意のままに操ってるなー、と。
乗せられてる感はいつの間にか消えていた。
スタートダッシュはちょっとムー(´・ω・`;)ってなるけども、そんなんフライホイール軽くするから悪いんだっちゅーのよ。
でもある程度スピード乗ったら後は思うままに走れてますね。
CR-Zほど力不足は感じない。
はて、キャリパー取っ替えて、純正ホイールから無限ホイールに替えてバネ下重量てやつ軽くなっとるわけですけど、脚が純正から変える気ない以上は、下手に鍛造ホイールとか履く気にはなれませんなー( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽ
まずは鼻とケツ軽くしてから考えます。
キャリパー変える事でバネ下重量軽くなると…うーん、って懸念してた点は、そんなに影響なかったですね。
おいらが何考えてるかわかる人にはわかるよね。

問題はねぇ。鼻よりケツの方が減る重さ大きくなる予測なこと。まあ、ケツ軽すぎたら何か積んで調整するけどさ。
今は明らかに純正状態から考えてもフロント側だけ重量減ってるからな(´・ω・`;)
重量なんか減らせば良いってもんじゃない、と思う。
ケツ重からケツ軽にしてどーなるかっつーのもシミュレーションしてみるけど、やっぱり実際走らないとね。
まあ、どのみち来年だぁね。

スプリング硬くしたい気がするんだけど、白老カーランドのお兄さんが、硬くすると跳ねるだけだよー、って言ってた(´・ω・`;)
ので、とりあえず保留。
まあ、車重を全体的にバランス良く少し軽量化、から来年は手を付けますかね。

今のタイムでも既にBB団の人に追い付かれて邪魔になる事はないよ、ってぶらぼーさんに言われたからちょっと安心(*ΦωΦ*)
ぶらぼーさんにも20秒切れるって断言されたから、きっと切れる日が来るとなんか確信したwww
単純な奴www


まあ、ぶっちゃけてはっきり言えば
以前の、いつどこがブッ壊れるのか予測付かない上に常にどこかおかしいクルマ、では今はありませんから、自分に合わせてゴソゴソ弄る気が起きるクルマに変わって、色々変な事考えるのが楽しいのです。
ブログ一覧 | Euro尺 | 日記
Posted at 2016/10/15 21:07:12

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