犬々猫々のブログ一覧

さて、だいぶサボってしまいましたが、コロナコロナで特筆すべきこともなく、淡々と日々が過ぎて行きました。
そのような毎日の繰り返しでしたが、多少いじりましたので近々報告がてら整備手帳にでもUPします。

さて、我が家では孫娘の暇祭り。飾る場所が無いというので家に飾ってます。
向かって左側が孫娘のお雛様。右は娘のです。


ひな祭りと言えば、なぜか蛤のお吸い物が縁起物ですね。忙しい中、お祭りらしい色使いでちらし寿司を作ってくれました。


お雛様寿司。トマトが雪洞代わりです。


こんなパンも売っています。



皆様のご健康を願って。

レクサス店よりお知らせがとどいたので、16日にISを拝見しに行ってきました。
う~ん、何と言いますか、凄く攻めたISが鎮座していました。後ろのLCと同じラディアンレッド。安っぽかった生成りっぽいプラパーツはピアノブラックに塗装されてます。


横姿。リヤドアとタイヤハウス前のライン、膨らんでいます。実車を上から見ると分かります。


リヤ。どうだろう、個人的には両津のような一本眉毛は好きではないな。リヤスポイラーはピアノブラック。主張しすぎない同色がよかったな。


オプションのオレンジキャリパー。


スカッフプレート。


フロンドドア内装の紋様。


レジスターは円形に。


変更されても、基本的に操作性は・・・


タッチパネルになったのでナビ位置を手前に。シフトレバーは変わらずで安っぽい。


LSやLCと同じになったドアミラー。



勝手に言いたい事を言います。毒舌ですがご勘弁を。
買換えは90％無いです。
HUD無し、アダプティプヘッド無し、シフトレバーそのまま。メーター上部の合皮の処理が何か取ってつけたよう。
使われている素材の高級感はそこそこあるのに、何か中途半端に感じる。
液晶が矢鱈と多用されたオモチャのようなインパネよりは好感がもてるのですが、如何せん設計の古さがそこはかとなく。
ようやっと高級とは言われない他社に匹敵するようになったという感じ、サイドブレーキを始めとして。
走りは進化してますが都内走行が多いので、そこまでシビアに追い求めません。

厳しい事かきましたが、ティディベア、ありがとうございました。何か、以前より小さくなった？

親戚に向かう道中、いつも気になっていた中古車屋？さん。
よけいなお世話とわかっているのだが、屋根を付けないともったいない気がする。
ダイパツ　コンパーノ。
スバル　R2　360。
ホンダ　ステップバンは物置？
あとシートを被った旧車と思われる数台。
てんとうむしやＲ２はナンバーが付いているし。

何とかモーターの看板は外されて後ろ向きに置かれているけど、Ｒ２はメンテナンス中のよう。
月極駐車場の端を使って陳列されているから販売している？
しかし、価格表示は無し。プレハブは事務所機能は無さそうだし、そのわきにあるトイレは壊れているような感じ。
何とも気になります。

CIBIEに交換　に　いいね　を付けて下さった皆さん、ありがとうございます。

実は外したバンパー、ちょっと手を入れたい点が出てきました。
重大な事ではないのですが、少し気に入らないといった感じです。



外す前に117でレクサス店に行ったのですが、点検に来ていた私より10歳くらい年長の方が、写真を撮らせてほしいとの事でOKしたら大喜びで撮影されてました。
受付嬢に、三角窓を知ってるか？と会話も弾んでいたようで、待ち時間に少し暇潰し協力出来て何よりでした。



その１１７、車体も少し手を入れたい所が出てきて、近所の旧車もメンテしてくれる整備場に入院しています。
ここにはポルシェ・旧mini・ギャランFTO等、旧車がちょこちょこと入庫しますので、前を通るのが楽しみでもあります。


自分でしている補修の様子も、近々UPしたいと思います。

旧車を発見しました。
Ｔ４０コロナです。叔父が40代前半のころ乗っていた車です。
前の車はマツダキャロル、後の車はX10マーク２と順調にステップアップしていました。
免許取り立ての頃、マーク２を貸してくれて何度か運転をしました。
５MTだったので手が楽でしたね。人間工学的に考えても、手は自然と下がるものですので、コラムシフトは無理があると思っていました。
まあ、当時の機械工学とコスト面を考えれば仕方ないのですが。
親父のコロナバンDXに乗るのが嫌になった原因の一つです。

もう一つ、山陰の姉の家に行くのに親父とコロナで行ったのですが、当時は中国自動車道も未開通区間が結構ありました。
峠を越えるのに２速では登っていかず、仕方なく１速にすると丸太を満載した大型トラックに抜かれて、当時のディーゼルの黒煙を目いっぱい浴びてました。
とても登板車線以外は走れたものではなかったです。
フロアMT４速以上に憧れた次第です。

グリーンのX10マーク２セダンも思い出の１台となっています。





素晴らしいコンディション。時間と費用をかけてレストアしたのだろうと思います。
塗装は勿論、メッキ類はほぼ全て再メッキしてあるように見えますね。
ホワイトリボンタイヤも当時を彷彿とさせて、いい感じ。
ラバー類も古さを感じさせないし、随分手が込んでいて拝みたくなります。