たつひこのブログ一覧

今日は珍しく晴れだったので、１ヶ月ぶりに洗車しました。
セロウォーターも2回目の施行をし、ツルツルのボディーになりました。
１ヶ月も放置しておくとゼロウォーターの効果もなくなるものですね。
全然水はじきしませんでした。
あと過去2回洗車機で洗車したので、小キズが付いていました。
コンパウンドで磨かなくては。。。

ようやく、レザー張りが終わり（しわが一部ありますが）、ツイーターを付けて、車に装着しました。
音出しも問題ありませんでした。
レザーの粘着力が強過ぎて、張り付けに苦労しました。
あと、画像のモノが届いたので、明日装着します。日本の純正オプションと同じようにサイズが小さかったらどうしよう。。。

昨日の夜中（今朝？）にサフォームでファイバーパテを荒削りし、凹凸部分を薄付けパテで埋めました。
会社から帰って来て、ペーパー掛けしました。
まだ凹凸がありますが、だいぶきれいになりました。
面倒なのでスプレーパテを噴いたら、レザーを貼ろうかな？

取り敢えず、レザーシートを外し、凹凸のある部分や、カーブが急なところを中心にパテを盛りました。
前回は急いで作業したので、今回はゆっくりとパテ盛り→削り→パテ盛りを遣りたいと思います。

今日は取り外したウインカー穴を埋めるために付けていたリフレクターから錆が出ていたので、取り外して、ビスに錆び止め塗装し、再取付。その後、イースのデモカーを試聴するためにラルースへ。
Power Hi-Fiとのことでしたが、コアキシャルをキックパネルに取付けていたので、若干こもった感じの音でした。近所迷惑になるせいか、音量を上げていないので音圧もさほど感じず、ちょっと微妙な感じ。
ストックインストールを目指しているので、リアラゲッジを埋めてしまうのも、参考になりませんでした。
ただ、電源ケーブルをチューブに通していたので、これは参考になったかなという感じです。効果あるのかな。
前週のBewithのデモカーを試聴したかったな。。。