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たつひこのブログ一覧

2013年09月29日 イイね!

本日は・・・

家族(もちろんチャッピーも)と一緒にJAFEAのウエスタンカーニバルを見に、神戸フルーツフラワーパークまで行ってきました。
家族は4駆には興味ないとのことなので、一人別行動で、しばし見学。
久々にかなり車高上げている車を見て、自分も昔やっていたなとしみじみ思いました。
駐車場に停めてある車や、エントリーしている車を見て、遠くから来ているなと思いましたが、昔みたいには、あまり盛り上がっていなかったみたい。
SUV人気でも本格派の4駆は、なかなか人気復活しないみたいです。サーフも絶版になりましたしね。
ジムニーがやはり多かったのですが、215サーフも2台エントリーしていました。
185サーフは結構上げている車が多く、いい感じでした。
一通り見て、満足したので、家族と合流。ドッグランも併設されていて、いい所でした。
園内を見学して、飽きてきたので、帰路に。
そう言えば17年前に大阪に転勤になったんだと思い、住んでいた石橋の様子を見に、池田ICで途中下車。
だいぶゴミゴミしていましたが、住んでいたマンションはまだありました。
昔通っていた4駆のショップはありませんでした。残念。
このまま帰っても良かったのですが、せっかくなので、高槻のSABまで。
171号で行ったのですが、相変わらず、幹線道でも道の途中で右折する車がいますね。昔のことを忘れていたので、右車線を走っていて、途中何度かつまってしまいました。
SABでは、ディフュージョン、テクニカのギボシ、エクセレントクライオのANLヒューズとMAXIヒューズを購入。
ヒューズは福井に戻ってから、早速付けましたが、デッキの電圧計の表示が14Vまでドロップするのが減ったかなという印象です。音は金曜の作業&セッティングで相当良くなっているので、正直変更した効果は体感出来ませんでした。ANLヒューズを交換する際、いつもはリングターミナルを外してから作業するのですが、横着して、外さずに作業したら、リア側のヒューズ(ケーブルが外れた状態でバッテリーとのみ繋がっている状態)とアースターミナルが接触し、火花が飛び散りました。幸いコンピューターも含め車両にはダメージありませんでしたが、アースターミナルの角とBRAXの刻印の入ったヒューズの金属面がちょっと焦げてしまいました。あーあ、やってしまった。手抜きは駄目ですね・・・
ディフュージョンはサブウーファーの音をまともに受けているリアゲートに貼るか、ミッドウーファー背面のアウターパネルに貼ってあるFOCALの拡散材と入れ替えるか思案中です。
Posted at 2013/09/29 22:45:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月28日 イイね!

デッドニング追加

キックパネル周辺にレジェトレックスを貼付けました。
効果のほどはよく分かりませんが、パネルが重くなりました。
あと、リアラゲッジの一部のパネルにも貼付け。
ついでにサブウーファーの下にMDFの板を敷きました。
心なしか、低音が強くなったような・・・
残りは、リアドア、天井、リアラゲッジサイド&アンダーパネル(遮音シートは敷いていますけど)のデッドニングです。
一番やりたいのは天井なのですが、これは一人ではちょっと厳しいですね。
レアルシルトの残り3枚はどこに使おうかな?
Posted at 2013/09/28 22:55:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月27日 イイね!

今日も作業・・・

本日のお題は、アンプラック内のアースケーブルをRexat化。プラスはRexatにしているので、合わせるために施行。効果は、別のパーツも同時に付けたので、よく分かりませんが、多分良くなっていると思います。
余裕があれば、メインのアースケーブルもRexatにしたいです。ついでにデッキへの配線も。
次は、簡単な作業ですが、AT7795に電界インシュレーター追加装着。向きをぶつけるように、かつ上下でケーブルを挟むようにすると効果あるとのことでしたが、これはかなり効果ありました。
ジェネシスサウンドは特にデジタルケーブルに効果あると聞いていましたが、その意味がよく分かります。お勧めです。
最後は、ツイーターのレベル調整及びTA調整。
カーオーディオマガジンの特集(エモーションの橋本さんがやっているもの)を読み返して、調整しました。
結局、TWは-2dbで落ち着きました。これに合わせて、TAを微調整し、無事センターに定位するようになりました。今回はクロスとスロープは調整しなかったのですが、このセッティングでいいのではないかと思います。
後は、例のブツが到着次第、ゲインも含めた最終調整を行います。
Posted at 2013/09/27 22:55:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月26日 イイね!

本日の作業

スピーカーを替える時にAピラーも新品に交換したのですが、制振していなかったことを思い出し、余っていたレジェトレックスを、適当な大きさに切って、Aピラー裏側に貼付け・・・ついでにスピーカーケーブルが通っている穴と、Aピラー上部をエプトシーラーで塞ぎました。
ちょっと音がクリアになったかな。
あと、バックランプのLEDをPIAAのものに交換しました。
今まで使っていた物は明るさは十分過ぎたのですが、光が拡散しないので、使い勝手を考え、入れ替えることにしました。
今月の弄りもここまでかな。
Posted at 2013/09/26 21:55:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月26日 イイね!

無事落札出来ませんでした。

ついポチッとしたものですが、高値がついて、落札出来ませんでした。
別にデジタルケーブルも出ていて、そちらは欲しかったのですが、こちらも値段が上がってしまったので、諦めました。
今年はアンプ、スピーカー、RCAケーブルなど、プロセッサーから先のユニット丸ごと替えたので、これ以上の投資は正直厳しいです。
と言いつつ、あるものを発注しているのですが。
装着したら音が激変するかと思うと、今から楽しみです。
Posted at 2013/09/26 21:33:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「キリ番ゲット」
何シテル?   04/19 15:51
BMW X3 F25からX3 G01に乗り換えました。内装、外装の弄りはほどほどにして、ひたすらオーディオの熟成に努めます。

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