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2010年09月20日 イイね!
お仕置きしてきた。お仕置きされに来たMさん チガッ yさんにゴルァー!してきました(笑)

逃げないように木刀刺しておきました(爆)


さあて、神奈川に来るのはいつかな~。と、つぶやいてみる♪
Posted at 2010/09/20 03:12:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月05日 イイね!
自己ベスト更新。先日9/4に開催されたMFCT筑波ラウンドに参加してきました。
クラスはOPENレシプロ1250のMOREクラス。
このエントリークラスは昨年も1台のみ登録で今回も・・・。

結果は・・・とりあえず優勝はしました!!
今回は納得かな(^^)

昨年は1250クラスではタイム的に完全に負け。
マシンを扱う乗り手の問題だなと痛感させられ悔しい思いをしました。



タイムは・・・
前年MSCT:1'21.024
前年MFCT:1'19.941

今回MFCT:1'17.488(自己ベスト)

何とかMPV乗りの方やプレのM山さんへのリベンジができたこと満足です。

暑いサーキットの状況下でしたが安定した走りができたと思います。
良かった要因は「ブレーキング」かな。
このブレーキングとアクセルオンのつながりはまだ課題が残っていますが、逆を考えるとまだまだタイムは伸びる余地はある!と実感しました。

参加したてつひろ~さん、ケロケロンさん、tokumaruさんお疲れ様でした。
またご一緒しましょう!


追記:
tokumaruさんがトラブルで離脱という形になってしまい残念です。
自分のことみたいにショックでした。。。
まさか・・・?と目を疑いましたが現実が・・・。
ワタシは楽しむことばかり考え危険性という部分がどこかで薄れてきていたかもしれません。
モータースポーツのリスクも忘れちゃいけないと。。
ご苦労がかなりあると思いますが、また元気な姿を見られることを望んでいます。
Posted at 2010/09/06 00:15:24 | コメント(9) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2010年09月03日 イイね!
気温上昇だが筑波サーキットへ。週末は残暑??厳しいようですが筑波でMFCTが開催されます。

昨年のタイムは約1分20秒。
それからに比べるとプレでは16秒台が一番時計となりそうな勢い?
実はずぅ~っと負けっぱなしなのです。
ここらでなんとか結果を出したいものですね。

レコードタイムはどうやら今回からMFCTとして記録されるようですね。




ってな訳で、今回の整備記録。

①ブレーキホース交換(キノクニ:KBM-019)
②ブレーキエア抜き
③クーラント交換(タイプPGプラス)
④エンジンオイル交換(カストロールRS10W50)
⑤タイヤ・アルミ交換(DIREZZA Z1 225/50R16 8J∔50)
⑥TOUCHバージョンアップ+油音センサー追加
⑦ラムエアフィルター清掃
⑧プラグ交換(NGK IRIDIUM MAX)
⑨バンパー網外し
⑩バンパーリップ部補修

できればこれにオイルクーラーも入れたかったが銭ナシ(。゚(゚´ω`゚)゚。
でもやるだけやってみた。

箱根で少しアタリはついて攻め方はほぼ決まった。
(ムスメにゲロゲロ吐かれましたが・・・)

しいて言えば、リアショックが抜け気味ですが、なんとかベストタイムが出るように頑張ってきます!
アスは6:20より受付・・・・・・。
ヲイヲイ・・・何時に起きればよいのだぁぁぁ。。。
Posted at 2010/09/03 20:13:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
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