今までターボ車ばかり乗ってますが、

こんなにブースト計が必要と思ったのは
初めてですね。

ほんでもってショップに行ってきました。

関東はショップも多く、
どこに行くか迷いましたが、
WhiteComet氏に紹介してもらったとこへ行ってきました。

物は、デフィのブースト計にしました。

中古車というのもあって
目視でマシンの状態が見れるのはうれしいですね。

"これでブーストが0.8くらいだったらどうしよう"

連休に帰省しました。

東京→大阪で１４時間もかかりました。

岡崎→豊明を下道使ったんですよ！
半分迷子でしたが…


で２１日にガラージュにお邪魔しました。
レースマシンのエンジンに火が入っていてイイ音させてました。

とまぁいつものように、先に話をして運転してもらって現状説明。
その後私が運転して変更しながら詰めていただきました。

都内のSTOP&GOをイメージしたセッティングにしてもらったんですが、
バッチリ！決まって気持ちよく走れてます。（９月２７日現在）


そろそろサーキットに行くか。

本庄サーキットかなぁ…

おひさしぶりです。
知らぬ間に
→各地でおっさんセダンと称するランエボが急増中ですな（笑


本日はバーチーへドライブへ

ケーヨーＤ２で時期外れのアウトドア用品を購入して
クルマでウロウロしてたら
ネッツスポーツ？＝トヨタにＧＴ５００のＺＥＮＴ：ＳＣ４３０がドック入りしてるのを発見！
ミツビシ車で突入するのもなんなんで道からのぞく程度にしておきました（笑


写真はまた今度！

車をもらいに行ってきました。

湾岸線で帰宅。

感想。
→ランエボのノーマル足はカタイ気がする。

誰かがみんカラでノーマル脚が乗り心地◎って書いてたのに…


テインとオーリンズのデモカーを乗り比べしたいねぇ。

車高調（モノフレックスかＤＦＶ）→ホイール（エンケイＲＣ－Ｔ４）で決まり♪

ジムカ仕様でローテーションしたいから９Ｊで２４５タイヤかな？

懲りずにＭＴ車。

オートクラッチもグイドシンプレックス（インプの時のを付け替え）。


次はどこを走ろうか。

この調子だと次の金曜日は眠れないだろうな…

楽しみ。

今日は車庫探しで不動産屋を転々と…

３軒周り、金額的なところでサクッと折り合いつけました。

車庫使用承諾書？やったかな？これを作ってもらって
クルマ屋に提出しに行って、
「来週末には納車ですね♪」って言われて

『オレクルマ買ったんや』と自覚。。。


来月から激しくローンレンジャーやな（笑




ブログタイトルも変更せなあかんなぁ

ひさしぶりの更新です。


今日、車屋さんから仕事中に電話が！

「入庫しました」と…

仕事が手に付かないので、ささっと仕事終わらせて
帰宅。

そして店に直行。

さっそく現車を確認。
パッと見はノーマル。（ノーマル戻し？）
ブレーキのキャリパーとか見たりしましたが、正直わかりません。
担当さんにいろいろ確認して、即決。

「ランエボ９（ＧＳＲ）」購入しました～。

これで晴れてランエボオーナーです。

手続きせな～

※写真はまた今度。

久しぶりの更新です。

ＧＷ中に中古車屋に行ってきました。
（ＧＴＮＥＴっていう中古車屋）

私の探してる車って中古市場で１台しかありませんでした…
（売約済みでした…ﾄﾎﾎ）


ま、気長に待ちましょうか（笑

久しぶりの更新です。

現在、車探してます。

スグ購入というわけでもないですが…

候補
①中古フェアレディＺ：３３Ｚ（ＡＴ／ＭＴ問わず）
安いのもあるので、狙い目かと。

②ランエボ１０（ＳＳＴ）
ハイパフォーマンスパッケージで購入したいので貯金中。

他にもいろいろありますけど…まず貯金。


なんでこんなこと書いたかというと秋葉原で「白いＧＤＢ」を見たときに
すごい懐かしく、乗ってたころは楽しかったなぁとシミジミしてしまいました…

同じ車もう一回買うかなぁｗ