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イイね!
2016年10月10日

RT40コロナ

師匠の工場に出向いたら、前にもちらっと、UPしたRT40コロナが、、、
オーナーは初めての車がこれという、20代の若者、、、
どうやら、よくわからずに、デザインでえらんでしまったようです。
初めてのオイル交換ということです。

オイルフィルター、、、こんな形状なんだ。
私もしりませんでした。

この車と安保闘争って合います。
ぜひ、ドカヘル、角材、タオルにサングラスをトランクに!
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Posted at 2016/10/10 20:04:09

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この記事へのコメント

2016/10/10 20:07:28
オイルフィルターは昔のアルファロメオと同じですよ
コメントへの返答
2016/10/10 20:17:52
おおっ!アルファも同じ形状でしたか、、、
知りませんでした。
2016/10/10 20:09:47
トヨペットで、最初のディスクブレーキの大衆車でしたっけ?
倍力装置無しの;^_^A
コメントへの返答
2016/10/10 20:20:35
倍力装置無し、、、でしたね。
オーナー曰く、「時々スカッと奥までペダルが、、」
早く直せと言っておきました。(汗)
2016/10/10 20:44:23
伯父がよく
倍力装置が付いて無かったから床踏んづけてるみたいだと言ってました
コメントへの返答
2016/10/10 21:24:40
マスターなしですから、
今の車に比べると、ダイレクトですよね。
まあ、どちらにしてもスカはいかんです。
2016/10/10 20:46:49
車なんていらねーよと思ってた私ですが、免許取得に気合が入ったのはこの時代の車でした。
コメントへの返答
2016/10/10 21:27:20
昭和の車ですね。
レトロ感バリバリです。
シートベルトが無いのも凄いです。
2016/10/10 20:52:48
これをベースに作ったトヨタ1600GTが大好きでした(^^♪
中学生の頃、カタログももらいましたね~
コメントへの返答
2016/10/10 21:32:06
RT55ですね。
非常に貴重なマシンですね。
2016/10/10 21:41:46
コレは見たかった・・
かなり程度の良さげな個体に見えます。
オーナーさん、周囲の視線を浴びまくりですね。

最初の車がコレとは、素晴らしい車歴になりそう。
コメントへの返答
2016/10/10 22:05:14
当時のままですね。
ですから、塗装など艶がありません。
まあ、シートなども切れていたりします。
ある意味、ノンレストアですから
オリジナルともいえます。
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