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イイね!
2017年05月16日

ベリーサ納車日の感想

ノーマルの15インチですが、直進性能はGood!
アクセルの踏み加減が慣れていないからか、急落に加速したり・・・ちょっと難しいかな?慣れたら良いんだろうか!?
直進性能と静寂性はプレマシーを思い出しましたが、ベリーサの方が静かな気がします。
直進性能は良いんだけど、曲がる時に素直にステアリングの言う事を聞いてくれない~
その点は14インチにダウンしたら良いかも?
加速は・・・重いプレマシーより良いのは当たり前!
ローからセカンドにシフトする時に、小さくガックンとくるのは残念~
スタイルが良いのにヒットしなかった理由が判りました。

せっかくワンランク上のインテリアと静寂性があるのに、この足まわりは残念~
落ち着いた優雅な走りだったら、ヒットしたのにな~
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Posted at 2017/05/16 16:03:21

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この記事へのコメント

2017/06/07 22:30:17
はじめまして。
妻のベリーサも新車の時からそんな感じです。アクセルは踏み始めが少し過敏な設定で、一速でだいぶ引っ張って二速にするからか、発進加速はぎくしゃくします。
それ以外は道具としても持ち物としても満足のいく仕上がりですが、どんな車でも必ず発進加速はするわけで、そこの感触が良くないのは不人気の原因だったのかもしれないですね。
コメントへの返答
2017/06/09 00:27:37
ベリーサのプラットフォームなデミオ、前席シートはアテンザですが、教習車用に納品しているアクセラは変速ショックが分かり易いように4ATだそうです。もしかしたらアクセラからの流用?と思ったりします(^-^;
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