澤　圭太のブログ一覧

3日間に及ぶGTAsiaのテストから始まったセパンWEEK
昨日からはフェラーリチャレンジの開幕戦のコーチとして明日の土曜日一杯迄です。

今日は2日目。
担当させて頂いている日本人のジェントルマンDrの方は昨年の最終アブダビ戦でも担当させて頂いたり、国内でのトレーニングも包括的にやらせて頂いているので、彼の思考の特性、ドライビングの特性なども加味してお互いが分かっている。

始めてのコースなのでコースWALKをしっかりして、1日目にやるべき事、2日目にやるべき事を着々と進行する為のお手伝いです。

”届く範囲の一歩先”、ここが如何に頑張り方がコントロールされていて、基本に忠実で、楽の仕方も含まれているものなのか？体感いただく事が大切です。

昨日はご本人の走り出しで自力で18秒迄行った部分がまず第1ステップ完了。
そこから澤単独で中古で13秒（予選のプロのターゲットは恐らく11秒台）を確認。
同乗で18→17→16秒の世界感を体感してもらった上で、ABSの使い方、ステアの切り方、コースの難しいポイントのおさらいをして本日を迎えてます。

既にそれらを踏まえて新品タイヤで15秒台に入る勢い!!（ステップ2完了）
（素晴らしいです）

ここからは沢山走ってタイムが上がるのでは無く、走りと練習走行の内容の質を上げる事に重視して進めます（これがステップ3に該当）

ドライビングはティーチャー（一方向）では無くアドバイザーでありコーチング（双方向の対話）の上に成り立ち、気づいて頂く、自ら出来るようになる・・・が大切。

こうしてコーチングの仕事はDrivingとは違った切り口で自分の確認作業にもなる。
視点を変えると20年以上続けているクルマを速く走らせるという作業にもまだまだ盲点や発見が沢山あるという事をいつも痛感します。

引き続き、気持ちよく週末を過ごして頂く為のサポート頑張ります～！