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FSW レーシングコース パドック内 『ワンスマラウンジ』 Open!!
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2/19(日)木更津、4/29(土・祝)ラー飯能、7/30(日)APG御殿場
10/1(日)平塚Fドリ、12/30(土)CITYKART

5/18(木) 鈴鹿CCMC同乗ドラサポ【残1名急募】 >>> こちら
5/21(日) 袖森FESTIVAL 23rd / 袖-1GP 2017 Rd.2【こちら こちら
5/30(火) 本庄トレーニング 【募集中】 >>> こちら
7/20(木) 鈴鹿CCMC同乗ドラサポ【募集中】 >>> こちら


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7/30(日) ワンスマカート 華CUP 2017 Rd.3 APG御殿場【近日募集スタート】
~8月中旬までに ワンスマ袖森ライセンス所持者スポーツ走行会 / 袖-1GP Rd.4【開催予定】

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希望の走行イベントやスポ走日程を提案日程以外にもご相談下さい!
5月の予定 >>> こちら

広場トレーニングプログラム >>> こちら  【各イベント募集中】

6/18(日)P2一般:定員、6/25(日)P7オーバル特集:残僅
7/13(木)P2一般:残僅、7/22(土)P2 8ers:定員
 上記:キャンセル待含めて参加受付中!!
広場トレ映像集 >>> こちら

【シミュレータートレーニング】
プライベート個別トレーニング相談募集中(info@ワンスマメールへ)
代々木八幡RFC / アキバDDRでの開催 >>>実施希望随時受付中

2017年05月20日 イイね!
昨日の袖FES 閉会式でお話した事です 【サーキットは大人の社交場】やっぱりですね、ワンスマがサーキットを中心としたプログラムを皆さんに提供しているのはクルマを安全に速く走らせられるようになってほしいから・・・

でもその手前の大前提としてクルマを通じたコミニュケーションだと思うのです。

だからそういう意味ではクルマは一つのツールに過ぎない。

バイクでもスキーでも何でもイイのです。

サーキットは”大人の社交場”でもあります。

同じクルマに乗っている、自分が憧れているクルマに乗っている、昔乗っていたクルマに乗っている。

そういう共通項からのコミュニケーションのスタートって、その前のハードルを越えた所からだから凄く楽しい。

昨日の袖FES / 袖-1に参加している方々が全員持っている共通項は「ワンスマのプログラムに参加している」です。

これは参加者同士だけではなく、協力業者同士、スタッフ同士の中でも新しい化学変化が今までも生まれています。

「その場に居る事が大切」

そして

「自分の想いを発信し続ける事が大切」なのです。

昨日の閉会式では今回レーシングギアの特売出店をいつもして頂いている私のパーソナルスポンサー様でもあるDjacさんの助っ人販売サポーターとしてワンスマカート 華CUPでもお馴染みの采女華さんが今推進している Team 87 Project の紹介の時間を頂きました。

詳細は >>> こちら

今、全力で「フリーペーパー Booyah Vol.1」の制作段階とのこと。

是非興味のある方は後から乗り遅れるよりは初期メンバーだったと言えた方が嬉しいでしょうし、私も「あの時の紹介で興味持って調べてメンバーになったんだよ!」って後から聞けたら嬉しいです。

そうして繋がって広がって進み続けるフィールドがサーキットに存在し続けるならまだまだアマチュアモータースポーツも大丈夫だと思いますし、そのキッカケ作りにワンスマが役立てられたら幸せです。
Posted at 2017/05/22 10:08:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月19日 イイね!
無事 袖FES 23rd / 袖-1GP終了!!皆さんありがとうございました。

実は色々と厳しかった袖FES / 袖-1GPが終了しました。

袖-1GPの次回は8月上旬の予定。
袖FESはちょっと先だけど11/12(日)に24thの予定です。

基本、完璧主義なので言いたい事は沢山あるんですが・・・
今日はとにかく無事に終わってくれて安心の一言です。

暑かったから車も人も負担が多いから心配だな~
早はじめ、早終わりのタイスケがどう影響するか心配だな~
パドックの取り回しが今までと少し違うから心配だな~

そういった心配も完璧なスタッフの動きでだいぶカバーされたし、ワンスマを愛する”大人の参加者の皆さん”に助けられました。

スタッフの皆さん、協力業者の皆さんも本当にありがとうございました。

皆さんのブログやFBなどの投稿が楽しみです。
フォトギャラも近日公開しますので楽しみにしていてください~!!

画像はお約束のスタッフ終了後のフォトセッションです。

やっぱりさ、袖FESは100台以上集まってさ・・・
バ~~~ンっ!!ってやらないと”フェスティバル感”出ないよね。
Posted at 2017/05/21 18:54:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月18日 イイね!
支援をして下さる方々同士を繋げて輪を広げると言う事幸せな事にワンスマの活動に対して、澤圭太のレース活動に対して沢山の有形無形の支援を頂いております。

責任も発生し、身の引き締まる思いの連続ではありますが、WECのレースをワンスマに参加して下さる方々も見ていてくださって、各種プログラムに参加の折に祝福と労いのお言葉を頂けるのは本当に嬉しいです。

広告効果は当然ながら、最低限「澤を応援している」と言う事を喜んで下さる言動を心がけています。

私はそれだけに留まらず私の活動を支えてくださる方々同士を繋げて新しい化学変化をもたらすキッカケ作りも大切だと思っています。

自分も若い時、助けてくださった方々が居て人の繋がりや支援の輪が広がって今がある。
今の私は自分が支援をしてもらうだけではなく、人の支援の輪に加速度を付ける活動も大切。

先日は静岡のFORZA!! Keita 通称:静岡市部長のAさんが新たにFORZA!! Keitaのメンバーの方を2名紹介下さり、お食事を一緒にさせて頂きました。
(既にWEC開幕戦のシルバーストンからFORZA!! Keitaゼッケンシートに個人のお名前と企業様のお名前を入れさせて頂いています)

また、私のパーソナルスポンサーを長くやってくださっている京都の藤井工務店様の息子さんのカートレース活動に対して、これまた私がレーシングギア関連で大変お世話になっている八王子のDjacさんをご紹介させて頂きました。

私の場合はジャパンカートという専門誌にも長くコラムを書かせて頂いているのでスポンサー様同士を紹介し、レーシングギアの提供をお願いするだけではなく、こういった活動を通じてドライバーがレースを続けていく為に必要な事をコラムの中でも紹介させて頂く予定です。

最初は金額にしたら大した金額ではないかもしれないけど物品供給や安く購入出来るというだけでもカートレース活動の中では大きな負担軽減になるでしょうし、キッカケを作って支援内容の決定までは仲介しましたが、ここから先は自分の実力で支援の輪を広げていく事が大切。

そのスキルが先の大きな支援の獲得に繋がりますからね。

ジャパンカートさんにはDjacさんの紹介や息子さんのレースレポート掲載なども相乗的にやっていただく事になったようで、「加速度」を体感し実践している結果だな~と感じている所です。

自分にとって大切な方同士を繋いで行く事って本当に嬉しいし素晴らしいな~といつも思っています。
Posted at 2017/05/19 16:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月17日 イイね!
鈴鹿CCMC終えていよいよ今週末の袖FES & 袖-1GP へ突入~!!ちょっと暑すぎてしまう感じでしたが無事、鈴鹿CCMC同乗ドラサポが終了です。

いつも参加して下さる広島のMさんのS2000
3月の自己ベスト更新ならず、良くなっている所と悪くなっている所が点在。

FIA-ケイマンGT4(クラブスポーツ)のSさん。
GT4規格車両なので出来れば今度はスリックタイヤで助手席付けて同乗したい!
でもスポーツラジアルで24秒台なら完全仕様で2分20秒は切れそう。
(・・・と、言う事はFSWならやっぱり50秒は切りますね~)

ワンスマ初参加のHさんのBMW アルピナB3 は東担当で40-44秒位の車両。
ご本人も行き過ぎに気づいて車なりに走れれば今の50秒台から40秒台の世界へ

997GT3RSのOさんは見事、自己ベスト更新達成で36秒台。
気持ちよくリズムに乗って走れるようになってきているのでデータ比較の際にお話した”既に30秒位で走っているのと同等で行けている所、行き過ぎている所、足りない所が明確な状態で、次はやくまた練習したいですねっ!

次回のCCMC、7月は私がWECのニュル戦を終えて帰国後に担当します。
既に定員でキャンセル待ちらしいので増えるようなら東イントラを追加投入します!

さあ、今週はあとは運動会と(笑)、袖FES & 袖-1GPです。
天気予報は相変わらず良さそうなのでドタ参お待ちしておりますよ~~!!
Posted at 2017/05/18 12:30:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月16日 イイね!
明日(18日木曜)の鈴鹿CCMC同乗ドラサポ2名急募明日の鈴鹿でのCCMC走行会、私と東イントラが担当の同乗ドラサポがそれぞれあと1名づつドタ参可能です。

1コーナーや130Rのような高速コーナーの走らせ方、2コーナーからS字ダンロップのような連続するコーナーのコンビネーション、デグナー1発目やスプーン1個目のようなイヤラシイ感じのコーナーの飛び込み、110Rからヘアピンのような難しい減速、ダンロップからデグナー1までや松ちゃんのような全開でいけそうでいけない区間のまとめ方、1コーナーから2コーナーやスプーン1個目から2個目のアプローチの雰囲気、シケインから最終のまとめ方・・・

鈴鹿は全部がポイント(笑)

同乗走行で体感してデータ比較で裏付けして・・・
リスクを最小限にして走る効果が大きい鈴鹿ならではの内容です。

澤が担当する予定なのはS2000とFIA ケイマンGT-4、東イントラはBMWアルピナと997GT3の予定です。
(それぞれ各1台追加が可能です)

また週末の袖FES & 袖-1GPは現在、事務局タッカーノが必死に最終の段取りを進めております。
タイスケや受理書は明日には展開がされる予定ですのでお待ちください。

週間予報もいいです、今回は朝早いですが午後の早い時間には会場を出れる感じのタイスケを組んでますのでGW疲れがまだ取りきれてないというお父さんもアクアラインの渋滞に嵌らないで帰れる感じだと思われますよ。

また、来週23日(火)、24日(水)は澤がFSWに居りますのでFSWスポーツ走行ドラサポ実施可能です。
天気が安定期なので夏のタイムが出づらい時期の前の最後のチャンスかもしれませんよ!

最後に・・・月末の30日(火)は本庄トレーニング開催日です。
広場トレからコース走行に移る際の確認としても、自分の癖を知りたい方も、本庄サーキットは初めて走る方も比較的コース攻略は難しくなく、逆に皆さんが苦手なブレーキングや左右の切り返しなどの練習にはモッテコイだと思いますよ。。。

今日はラウンジ勤務でしたがこの足でこれから鈴鹿へ移動開始です~~!!
Posted at 2017/05/17 14:31:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「昨日の袖FES 閉会式でお話した事です 【サーキットは大人の社交場】 http://cvw.jp/b/145876/39810829/
何シテル?   05/22 10:08
レーシングドライバー 澤 圭太 1976.8.16生(40歳) 千葉県出身 B型 176cm/66kg 15歳でレーシングカートを始める。地方選手権チャンピオ...
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ただ【みんカラ】に関しては”来るもの拒まず去るもの追う”のスタイルで行きますのでお誘いお待ちしてます~。
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