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イイね!
2006年11月01日

プラ~グ交換

ボク、携帯で車関係のサイトに登録してるんですが、
ソコからアラームメールが来たんですよ。

「プラグの交換時期です」って。

まあ、そろそろ交換せんとアカンかなーと思っていたんで
この間に土曜日に交換してきたんです。

”超自動後退”のオニーサンと話をしていて

「給排気系を交換しているんなら、熱価を1番上げた方がイイですね」

と言われたんで、1番上げたやつを買ったんです。


駐車場にて、いざ交換~♪



キィ~コどんっ(衝撃) キィ~コどんっ(衝撃) (プラグレンチを回してるトコ)


スポンッ (プラグが抜けましたよぉ~)


「・・・ん?アレ?」

よく見てみると、熱価が2番手上がっているプラグが装着されていたんです。

店の中にあった熱価比較表で見てみると、
2番手上げるのは、主にサーキットメイン・・・


「前の持ち主、一体何をしとったんや?」

心配やったんで、一応前のプラグも車の中に積んで帰ったんです。


で、日曜日はイザ道の駅巡り。

すると、どうでしょう・・・

ほとんど下道しか使わなかったんですけど、
明らかに燃費は上がってます。

250km走行しても、半分(近くは減りましたけど)以上ガスが残ってますw

市街地メインで2番手も上げるのは、イケマセンヨネ~
ブログ一覧 | マイカー日記 | 日記
Posted at 2006/11/01 02:18:42

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この記事へのコメント

2006年11月1日 11:19
そーやねぇ♪
燃費もそーやしwww
市街地は・・・
市街地仕様が、車にもエエねぇ☆

燃費もよくなったし♪
もっと走ろーぜぇ^^v
コメントへの返答
2006年11月1日 12:35
はい。

今まで高速を使ってソレくらいやったら
何回かあったんですが、
250km中高速に乗ったのは30kmくらいですからねぇ。

見事なアクセルワークぅぅぅ
2006年11月1日 15:14
ボクも峠とか攻めてたときは
2つくらい上げてたけど
普通なら1つで十分ですね。
コメントへの返答
2006年11月1日 16:57
充分すぎますね。
まさか、そんなん入ってたとは
思いもしませんでしたよ。

エコカ~
2006年11月1日 16:56
プラグ交換で、完全燃焼!!

走りにも燃えてきそうですね~♪♪
コメントへの返答
2006年11月2日 19:48
ハイ~

なんか0加速が滑らかな感じがしますー
やっと自分に合ってきたかな?

あとは、クラッチ交換のみです!
2006年11月1日 18:38
俺もR32に乗ってた時に、当時通ってたショップにトラストの8番のプラグをぶちこまれました(爆)。7番を注文したのに・・・

おかげで、低速でカブり気味のAT車になりました(汗)
コメントへの返答
2006年11月2日 19:53
確かに、低速の伸びが違うなぁ。

なんでサッサとチェックせんかったんやろうと
少々後悔・・・

あとは、オイル交換だ!
2006年11月2日 15:01
街乗りオンリーだったら純正のプラグでも
十分ですよ(^^)

僕はサーキットも走っていましたが
それでも1番しかあげていませんでした(笑)
コメントへの返答
2006年11月2日 19:54
純正のプラグなんて付いてませんでしたよ。
始めから8番が付いてましたから。

前の持ち主って、一体・・・

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「確実に年齢を感じてしまっていますげっそり
何シテル?   02/08 20:53
ついに大台に乗ってしまいました。 これで、名実共に30代の仲間入りです。 プレゼントは、随時受付中なんでw
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