momicのブログ一覧

先日装着しました、よるしよう師匠による大作である
『20Zインナーブラック改 オンリーワンフルLEDテール』の流れるウィンカーの動画を撮影したのでアップしてみました。

LEDの撮影は難しく、なかなか上手く撮れませんでした（汗）






夜光の方もこれまた、コンデジの機能では難しく・・・

少しだけ載せておきます。

テールのダブルリング


ウェルカムイルミ


よるしよう師匠
この度は大変すばらしい一品をありがとうございました。

フォトギャラリーでもそのすばらしさを一部記載してますので、興味のある方はご覧ください。
『よるしよう工房　オンリーワンフルLEDテール（昼撮）』

発見から早いもので２年半。

最初は断固として拒否されていた保障修理ですが、
この朗報により、対象車両と判断されやっと脱落の恐怖から開放されました。

そして、Prenacy-Lifeを１０日間ほど送り、
本日無事に修理を終え、リアゲートのみ新車となって帰ってきました。

ここまで来るのに、正直嫌な思いもたくさんしました。
発見当時、Ｄでは３年（初回車検）を過ぎている為、保障対象外との事で全く相手にしてくれませんでした。

そこで、納得がいかず本社に直接問い合わせをしました。
　『普通に乗っているだけなのに、修理費用を自費で１３万ってどうなの？』と。

本社の担当の方には多くの愚痴を言ってしまいました。
　　※クレーマーではないですよ

その当時は本社でも取り合ってくれなかったので、
国土交通省にちくりを入れました。

早い段階で対応してくれていれば、お互い嫌な思いをせずに済んだのに・・・



ここまで長かったけど、
無事に直ってくれて本当に良かった～
大好きな車ですからね♪

最近は、スライドドアのロックも不調なんですよね～。
さすがにガタが出始めてる？

生存報告も含めてのご報告でした。

落ち着いたらまたオフしたいですね。
　（年度内は月休３日が続きそう（涙））

momic号のリアゲートヒンジ部
ひび割れの現状（2010.7.19）

当たり前だけど、
なんだかさらに大きくなった（汗）

このまま脱落するまで放置プレー（爆）





この不具合を発見したのは、1回目の車検が終わった直後。
Dでは3年を過ぎている為、保障での修理は出来ないと・・・

ただ、その時期PL内でも多数、同様の症状の報告があり、リアゲートAssy交換をされている方がいらっしゃったのも事実。
しかも、3年超えているにも関わらず、交換対応されている方もいらっしゃったと記憶しています。
その旨を伝えるも、My Dでは完全拒否。

仕方なく、本社のマツダコールセンターに掛け合うも、D以上に完全拒否。
その様な不具合は聞いていないと言う始末。（はぁ～？）
全く話にならん。

ということで、国土交通省のサイトには報告済み♪
あとは、リアゲートの脱落を待つのみ！？

同様の不具合で悩まされている、CREW初期ロットのみなさん。
リアゲートに注視して下さいね。
そろそろ逝くかもよ～

本日、2回目の車検に無事に1発合格しました。

唯一心配していた、215-45-18 +48の外径UP ＆ フロントギリツラタイヤもなんのお咎めもありませんでした。

外装の夜光系パーツは前回車検時の経験を踏まえ、全て取り外し。
（ここの店結構キビシイんですよね～）
見えない部分はギボシ抜いて臨みました。

唯一見逃していたのは、発煙筒。
これは期限切れで要交換となりました。

かかった費用は合計87185円
エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル、オートマチックオイル(ATF)のオイル系を交換してこの値段なら安いかな？

無事に車検も通った事だし、またイジクルか！（笑）

あっ、その前に現状復帰。
めんどくさ～

昨日は急遽埼玉オフに参加しました。

午前中から所用があり、やっと抜け出し会場に到着したのは１６時頃。
残念ながらお会い出来なかった方々も・・・多数。
遅くなってすみませんでした。



高速を降りてから会場へ向かう道中、怪しいプレとすれ違いました。
シルバーのケンスタにルーフBOX。
まさかと思いましたが・・・
遠征お疲れ様でした。



久しぶりの埼玉オフ。
とても楽しかったです。
幹事のDAMDさん。きたさん。お疲れ様でした。
またの企画楽しみにしています♪

P.S.写真はワタシがPREMACY-LIFEに加入して、初めて参加したときの埼玉オフ（羽生水郷公園）です。
今と比べると、みんなオトナシイ～く見える（笑）