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2016年10月08日 イイね!

車検受けました(5年目)

車検受けました(5年目)こんばんは

My Picassoも5年目の車検を受けました
5年間で大きな故障はゼロ
延長保証に入ってましたが、結果論では安心料となりました
5年目車検時の走行距離が28,842kmと少な目であることが一因かなと思ってます

タイトル画像はシトロエン・メンテナンス・キャンペーンで頂いた
シトロエンオリジナル「ハードカバーノート」です

以下、費用明細(税込)です
・車検整備一式 整備工賃 48,600円
・完成検査一式 整備工賃 10,800円
・車検代行手数料 10,800円
・パーツクリーナー 3,780円
・エンジンオイル交換 部品代 10,449円
・オイルエレメント 部品代 1,728円
・ドレーンパッキン 部品代 108円
・ミッションオイル交換 部品代 3,888円 整備工賃 5,400円
・エアクリーナー交換 部品代 1,944円
・スパークプラグ交換 部品代 5,616円
・LLC交換 部品代 3,348円 整備工賃 5,400円
・バッテリー交換 部品代 21,969円(持込) 整備工賃 3,240円
・タイヤ空気圧調整(窒素ガス) 整備工賃 540円
・ブレーキフルード交換 部品代 1,080円 整備工賃 5,400円
・ワイパー交換(前後) 部品代 9,591円(-20%キャンペーン) 整備工賃 1,620円

整備費用合計 133,332円
法定費用 62,440円



以下、主要数値です
・ブレーキパッド残量 前10mm 後8.5mm 社外品
・タイヤ溝残量 前5.5mm 後5.5mm
距離を走っていないので、ブレーキバッドもタイヤも減りませんねぇ

基本整備以外の項目はあと5年乗ることを想定して交換しております
タイヤとリアエアサスベローズはゴム部品であるため、使用年数を考慮して、タイヤは来春、エアサスは次の点検時に交換を考えています

Posted at 2016/10/08 22:29:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | C4Picasso | クルマ
2015年11月14日 イイね!

GoPure2 フィルター交換

こんばんは

先週の土曜日に洗車をガッツリした際に後部座席に設置しているGoPure2のフィルタ交換をしました
 設置したのは、2014年09月 19,600km
 交換したのは、2015年11月 24,664km
メーカ-が推奨する交換タイミングは半年ですが、今回約1年、5,000kmでの交換です

交換前のフィルタはこちら↓


予想外に汚れてました

設置期間は1年ですが、走った距離は5,000kmなので稼働している時間はすごく少ないと思ってます
足元に設置してためか、車内の空気は結構汚れているものなんですね
交換は簡単で数分でできます また、2列目中央の座席下に設置したいと思います

Posted at 2015/11/14 23:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | C4Picasso | クルマ
2015年11月03日 イイね!

12ヶ月点検受けました

こんばんは

前回の投稿が「車検を受けました」でしたが、今回は12ヶ月点検を受けました
ブログではなく、整備日記になってます

車検時に「シトロエン・メンテナンス・プログラム」のロングラン(継続プラン)に加入してましたので、今回の点検とオイル交換(フィルタ含む)は車検時に料金前払いです
代車を確保すべく、予約を入れたのは暑い夏の08/09で入庫日は10/25でした 予約を入れたことすら忘れてしまうほどの超早期予約です

点検中の約1週間、お借りした車はこちら↓
画像は海外のサイトから借用しました、実際にお借りしたのは右ハンドル車です


C3 エクスクルーシブ、1.2リットル 5速ETGです
約1週間、高速も含めて乗りましたので、Picassoと比べた感想をメモ

(良かった点)
・軽快な乗り味
 エンジンは出力、トルクともに特出するものではありませんが、車重が軽いので出だしがとても軽くて、速いです 3気筒エンジンですが、踏んだ時もがさつではなく、レーシーな音になっており、国産コンパクトとは違いました
・ストップ&スタート
 シトロエンのアイドリングストップ機能はこの名称、ホームページでは「自動的にエンジンを停止」と書かれてますが、自動的にエンジンが止まることはなく、停止→ギアをNにすることでアイドリングストップし、ecoカウンタが動きだしました
 再始動時は後ろを走っていた軽自動車と同じ、安っぽいイグニッション音がしてました
 でも都市部を走ることがほとんどな自分には、必要な機能と感じました
・乗り心地が良い
 国産コンパクトの一段上を行きます、1.8リットルクラスに感じました
 街乗りでは17inchにしたPicassoよりも良いです
・静粛性が高い
 ホームページにクラストップレベルと書かれてますが、その通りだと感じました

(残念な点)
・ETG
 Picassoの6EGSはクリープがまったくありませんが、このETGはクリープを付けてトルコンATに近づけようとする努力が見えます しかし、これがPicassoに慣れてしまった私には合わなく、何度か思ったよりも飛び出してしまって、ハードブレーキを踏んでしまいました
 1速→2速時にぶるっと来るのも印象が悪かったです
・HiFiオーディオ
 期待してCDを持ち込んで聞いたのに、高音が汚く、がっかりな音でした
Posted at 2015/11/03 23:03:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | C4Picasso | 日記
2015年01月03日 イイね!

車検受けました

車検受けましたおはようございます

まとめて更新の第2弾は、昨年受けた車検です
My Picassoも納車されてから3年が経ち、2014年10月は初回車検の時期でした
今回は保証修理も合わせて依頼したので、購入元ディーラーで車検整備を行いました

タイトル画像はシトロエン公式ホームページにある「シトロエン・メンテナンス」の車検整備プランです A PlanとB Planが用意されており、それぞれの内容は
A Planは法定点検とシトロエン独自の点検整備+推奨交換部品1アイテムの交換工賃セット
B Planは法定点検とシトロエン独自の点検整備+推奨交換部品5アイテムの交換工賃セット

My Picassoは購入時に、「シトロエン・メンテナンス・プログラム」のベーシックプランに加入していたため、24ヶ月点検でブレーキ・フルード、スパーク・プラグ、エア・フィルターを交換して、8月にお安くワイパー・ブレードを交換したので、この車検整備ではオイルとポーレン・フィルターぐらいしか交換する必要がなく、私はA Planを選択しました

以下、費用明細です
・メンテナンスプランA 技術費 36,750円
・保安基準適合総合検査料金 9,450円
・継続検査更新代行料金 12,000円
・ブレーキ&パーツクリーナー 1,500円
・ポーレンフィルター 3,900円
・エンジンオイル交換 4.3リットル 9,245円
・オイルフィルタ 1,600円
・ドレンプラグガスケット 100円
・産業廃棄物処理料(部品代金の1%) 148円
・早期予約、入庫割引 部品代10%オフ -1,484円
・車検後6ヶ月目にエクスプレスプラン点検サービス

整備費用合計 79,065円
法定費用 62,440円


早期予約かつ早期入庫割引はお得感がありますが、検査に必要な部分の汚れを落とすための費用がほぼ同額計上されているのが、良心的ではありません 次はないかな?


以下、主要数値です
・バッテリーコンディション 良 (社外ドライバッテリー)
・フロントブレーキパッド残量 約(10.5mm) 社外品
・リアブレーキパッド残量 約(8.5mm) 社外品
・タイヤ残量 前6mm 後6mm (新品約8mm)
・タイヤ圧 F2.7kpa R2.7kpa (N2) ご用命
・エンジン冷却液 凍結温度:-41℃/濃度:54%

社外品が多いですが、納車直後に交換したブレーキパットが全然減りませんね ブレーキダストが少ないのも納得です
また、交換直後に悩んだパーキングブレーキ解除後のリアブレーキ貼り付きは、いつの間にか治りました ブレーキ鳴きも始動直後のファーストブレーキでしか発生しなく、合格点だと思ってます


以下、保証修理項目です
・リアハッチダンパー交換(左右)
・助手席側ドアミラー交換
・ボンネットと車体干渉 →後日、塗装修理を予定
・クーラントリザーバータンクキャップ交換 (亀裂あり)
・リアワイパーモーター交換
他に助手席側ドアガラスへの水侵入改善を依頼しましたが、再現しないため、様子見となりました
洗車時はよく発生するんだけどなぁ



あと、「シトロエン・メンテナンス・プログラム」のロングラン(継続プラン)に加入しました
48ヶ月目点検とオイル交換(フィルタ同時交換)、54ヶ月目点検の費用がパックになってます
ロングラン(継続プラン) 33,264円

購入時に「シトロエン延長保証」に入ったため、「シトロエン・アシスタンス」と合わせて、次回車検までは大きな負担なく、Picassoに乗れると思ってます

Posted at 2015/01/03 06:04:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | C4Picasso | クルマ
2015年01月02日 イイね!

元カイに戻りました

元カイに戻りましたこんばんは、明けましておめでとうございます

仕事が忙しいと、更新のネタはあっても心に余裕がなく、趣味の時間が減りますね
平和な正月休み中を利用して、過去ネタの更新(記録)をしていこうと思います
最初は以前のブログで紹介した内容の結果報告をします

7月1日、実質的には6月下旬から販売が開始された「Shell V-Power」を、7月25日に給油してみました
私の主観的な結果報告は、中速トルク感が増した ですね

マイPicassoは1.6T 6EGSですが、
3or4速の中速域でのアクセルONに対するトルク感がUPしました!
ターボブーストとEGSの特長も足し合わさって、ダイレクトな気持ち良い加速をします

その反面、
走り出し時のトルクが足りない気がしました
これは中速トルクが増えた分の相対的なものか、絶対的なものかは判りません

この検証結果から、カイのマークでお馴染みの
昭和シェル石油をメインスタンドとすることに決めました
2011年3月以来、3年半ぶりです

で、最初にやることと言えば、ガソリンカードの申請です
昭和シェル石油でお得に給油するためには、シェル スターレックスカードがあります
カード特典の内容はカード会社のサイトで確認ください
特徴は6ヶ月間のカード利用金額に応じて、翌6ヶ月間の還元額が決まることです
ハイオク指定のPicassoであれば、最大13円/リットル還元されます

大きいですよね

最大還元を受けるためには、6ヶ月間で60万円以上のカード決済が必要なんですが、新規入会時だけのお得な方法があるんです♪
カード利用期間は、3月~8月と9月~翌年2月と決まってます
3月(9月)入会と8月(2月)入会では利用期間の長さが異なるため、短い8月(2月)入会者が最大還元を目指すには不利です
しかし、救済処置がありまして、8月(2月)入会時は8月(2月)1ヶ月分のカード利用額を6倍して、その期間の利用額を算出されます これを知っていた私は7月下旬にカードを申し込んで、8月に10万円ちょっとを決済して、最大還元の権利をゲットしました



ご興味のある方、今月下旬に新規カードを申し込むと、どうなりますかね???


※この記事は私の事例紹介ですので、還元額を保証するものではありません
Posted at 2015/01/02 02:23:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガソリン | クルマ

プロフィール

「[整備] #C4ピカソ 車検 5年目 ODO=28,842km http://minkara.carview.co.jp/userid/146030/car/968072/3936457/note.aspx
何シテル?   10/08 22:44
ygkenta(ワイジーケンタ)です 愛車イジリに「みんカラ」を 参照にさせてもらっていること 数え切れず 恩返しと思い、乗り換えを機に 始めてみ...
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