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イイね!
2006年04月11日

ホンダ「ゼスト」

ホンダ「ゼスト」 ホンダの高品質な軽、ゼスト「ZEST」を見て思った。
これは、復活したものの惜しまれつつ絶版となった、

     "Z"

の生まれ変わりではないか、と!


新型Z好きだったんですけどね。
"UM-4"(アンダーフロアミッドシップ4WD TURBO)
という、ハマった人は必ず買うしかないてんこ盛りの仕様(^^;;
ホンダ自身もこのクルマが好きだったのだと思う。

コンセプトは変わったものの、なにか同じ血を感じる、、、
"best" な "Z" が語源ではないかと勝手に考えました(^^;;


写真:「カーアンドドライバー 5-10号」より
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Posted at 2006/04/11 21:48:55

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Zest って BESTな"Z"???」 From [ b-being ] 2006/05/29 12:31
ZESTを契約後、いろいろなZEST関連サイトによくお邪魔しているが、このブログ...

この記事へのコメント

2006/04/12 01:06:55
Z、ありましたありました。何でなくなっちゃったんだろう?テリオスに負けたのかな?
しかしZは当時のCR-Vを彷彿とさせる軽らしくない(四角くない)デザインでしたね。メカニズムも凝っていたんですね。
ライフは同名で甦り、ステップバンはステップワゴンに甦り、S800はS2000に甦り、シティフィットはフィットに甦った?
しかしどうあがいてもコンチェルトには再浮上の目はなさそうですね、、、orz
コメントへの返答
2006/04/12 22:43:44
コンチェルトは、ホンダ車として若干違和感を感じつつも理想の一台でした。
小さい高品質車というコンセプトはトヨタ・プログレまで空白でした。
そもそも、高品質車&高級車が大きくなければならない理由はないはずで、その辺の表現は当時ホンダが手を組んだイギリス車が大先輩だったですよね。
6ライトでオーソドックスな外観。
いろんな意味で"品"がありましたよね。もうベタ褒めですわ(^^)
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「車検終了」
何シテル?   05/12 21:46
初代レジェンド2ドアハードトップが愛車です。 のんびり修復と行きたいところですが新品補給パーツは既に崖っぷちです。
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