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前回、Ｇｅｔ出来なかった駒門ＰＡ上りを含めて、清水連絡道より東側について、全て巡ってきました。
駒門ＰＡ上りは、下りに車を止めて、徒歩で上り側に移動して取得。駿河湾沼津ＳＡ上りは、ＳＡ外側の駐車場に止めて、中に入っています。
新東名のＳＡは、高速の外側からも入れるように、ＳＡ外側にも駐車場が整備されているので、一般道から食事に立ち寄るのも可なのですが、立地が山際なので辿り着くまでの道があまり整備されておらず不便です。
今回、外側入ったのは、駿河湾沼津ＳＡは混雑しているため。

【駿河湾沼津ＳＡ上り】


【駿河湾に向いて】


【スタンプ台紙】


残りは、今週土日に大阪まで移動予定のため、道中にＧｅｔする予定です。

ではでは～。

新東名×東名スタンプラリーの寄り道その２。
長篠古戦場です。
古戦場といっても、ここが古戦場だ、と案内があるわけではなく、範囲が広いので、転々と巡っています。

①長篠城
長篠の合戦のきっかけとなった、籠城戦があったところです。現在は城跡公園として整備されています。


②設楽原歴史資料館
長篠の合戦と言えば、織田・徳川連合軍の火縄銃三千丁の三段打ちが有名ですが、火縄銃から近世の村田銃まで展示されています。馬防柵は痕跡があるようですが、三段打ちについては、信長公記にも記載が無く、実際に行われたのか意見が分かれているようです。


③徳川本陣側から馬防柵に向いて
徳川本陣があったとされる辺りから、馬防柵を向いた景観。
判りにくいですが、前方の土手に沿って馬防柵を１．５ｋｍ程築いたそうです。
再現した場所があるのですが、車で入り難い場所なため、断念。


ではでは～。

新東名×東名スタンプラリーの寄り道１件目。
遠江国一宮、小国神社です。
遠江国一宮は、もう一つ、掛川にもあり、こちらはまだ未訪問です。

①祭神
大己貴命（オオナムチノミコトおおなむちのみこと）

②創建
社伝によると、２９代欽明天皇の御代、５５５年頃。境内には由緒に関する案内が見受けられず、創建頃にまつわる資料があまり残っていないようですが、古来より祀られていた社が神社に昇格したのではなく、勅命により開かれた神社のようです。

③特徴
あまり、特徴らしい特徴を感じなかったのですが、晩秋の紅葉が見所のようです。

今回の獲得品。


【社殿】


ではでは～。

反時計回りに新東名、東名を回ってきました。
本日の収穫はこの通り。



最後、駒門PAに着いた時点で、営業時間を１０分過ぎており押す事が出来ず。次回、時計回りに巡ったときに、上り下りを纏めて押します。（駒門PAだけ１９時半まで）

往復４９８．５kmで燃費は１７．９km/lでした。（写真はブレたので省略）
SAPAに寄るために、１０数キロごとにStop And Goを繰り返しているので、ほとんど高速走行している割には、燃費は奮いませんでした。

新東名のSAPAを巡ってみての感想ですが、どこのSAPAもかなり力を入れて営業しているようで、あまり外れはありません。食事時には、混んでいるSAよりむしろ空いてるPAを選択する方がBestかも。
ただ、山際を通っているためか、流入路、流出路がクネクネしていることが多く、車が増えるとすぐ渋滞しそうな感じ。

復路の東名はガラガラでした。今だけでしょうけど、こんなに空いている東名は初めて。
ただ、時間が押したため、遅くなるとスタンプ集めも作業になりますね。
次回は一泊も考慮します。

【今回のコース】
ずっと高速に乗っていたわけではなく、寄り道しています。


ではでは～。

七つ目、浜松SA下りをGet。
新東名下りは、最後のSAPAになります。
東名分は本日最終結果で報告。

【浜松SA下り】


【スタンプ台紙】