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イイね!
2011年02月12日

SERENAに代替

SERENAに代替 ウチじゃないですよ(笑)。
新潟の実家の、親父の話です。

昨日、仕事中(涙)に携帯に着信。親父からでした。
何だ?誰か死んだか?(汗)

(私)どうしたの?
(父)今、日産サティオに来てんだけど
(私)え?何でまた?

(父)セレナ買おうと思って

(私)???!!!(驚)

いきなりの告白?に、一瞬頭が真っ白になりました(笑)。

実家は自営業(電機屋)やってたんですが、昨年9月末をもって、閉店しました。
私が産まれた年に開業し、以来37年、親父は一家を支えてくれました。
閉店してからは、二男=私の弟が建てた家に同居してます。

自営業だったので、家のクルマは代々バンばっかり(涙)。
友達の家は普通に乗用車乗ってたんで、羨ましかったですね~。
車歴は
ダイハツフェロー→VC10スカイラインバン→510ブルーバードワゴン→V610ブルーバードUバン
→V810ブルーバードバン→VPJR30スカイラインエステート→VNW10アベニールカーゴ
→VW11エキスパート
510以外は見事に4ナンバー、オール中古です(苦笑)。

親父は本当はワンボックスが欲しくて、たまに「キャラバン欲しいな~」とか言ってたんですが、店の車庫の高さが足りなくて、買えなかったんですね。

で、リタイヤを機に、人生最後のクルマを…と、お袋に
「5ナンバーのワンボックス買ってくれ」
と、おねだりしたんだそうです(笑)。

ということで、実家のクルマを代替することになったんですが、今度も中古(苦笑)。
どうやら年明けくらいからネットで調べていた様ですが、昨日立ち寄ったサティオ店でTNC24を見つけ、決めたそうで。
2005年製 セレナ4WD(TNC24 QR20DE E-ATx) V-Sリミテッド NAVI ダイヤモンドシルバー(#KY0)
とのこと。C24最終型、ハイウェイスターと同じエアロ付けたやつですね。
下取り直後の店頭展示前の個体に、ワイド保証+延長保証、内外装整備付けて、うまくGET出来たそうです。

人生最後のクルマにするなら、もういっそのことC26買ってしまえ!とか、一気にE52あたりを…と思ってしまいましたが(汗)、まぁ元々新車買う気のない人だし、引き続き日産を選んでくれたことに感謝申し上げます(笑)。

納車は3月末とのこと。
画像送ってもらおう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/12 12:12:14

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この記事へのコメント

2011年2月12日 12:32
バン車歴がすごいですね(笑)

うちの親父も当時は現場に出て配達やらをしていたのでたまにバンに乗って帰って来ることがありました。910のバンが一番多かったんですが、すごかったのはA10のオースター(確かバイオレットじゃなかった)バン。当時5,000円ぐらいの価値のクルマだったらしく、全てがボヨンボヨンで大笑いした覚えが…
コメントへの返答
2011年2月12日 12:42
バン車歴じゃ誰にも負けません(笑)。
…あ、610バン忘れてたので訂正しときます(汗)。
馴染みのモータース屋さんがそろそろどう?って頃にクルマ持ってきた、というパターンが多かった様に思いますが、うまいこと日産車で固めてくれました(笑)。
R30は私の希望で、VW11はVNW10が結構草臥れてきてたので、GET-Uで立川から引っ張ってきて代替してもらいました。
VNW10は16万kmくらい乗ったかな。最後はダンパー抜け抜けで笑いましたね…(苦笑)。

オースターバンですか!また希少な!
A10系の中ではスポーティイメージで売ってたはずですが、これにバン設定してたというのはどういう戦略だったのか…?(謎)
2011年2月12日 16:27
30スカイラインのエステート・・・懐かしい~。

しかし、仕事の事情とは言え、マニアな車暦ですね~。

C24ではなく、そこは今までのバンとミニバンを兼ね備えた?NV200バネットのワゴンを・・・

MR15で、結構良い走りするんじゃないですかね~。
コメントへの返答
2011年2月12日 17:12
この車歴、別に全部が全部、親父が自分で選んだわけじゃないんですけどね…。確かに変と言えば変ですね(苦笑)。

店をまだ続けるならNV200もいいんですけど、お値段がまだ、ねぇ…。
契約したC24、結構いいお値段(安いって意味で)だったみたいです。

今までライトバンばっかりだったんで、ミニバンに親父が乗る姿が想像出来ない…(苦笑)。
2011年2月12日 16:51
なぜ4WD? とか思ったら

あ、新潟なんですねー
コメントへの返答
2011年2月12日 17:11
同じ新潟県内のワンオーナー車だそうです。
親父もいろいろ探したらしいんですが、4WDが見つからなくてねぇ…って言ってました。

確かに4駆の中古は、タマ数極端に少ないですね。

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