車高調では寿命が短すぎ。お小遣いが少ないボクチャン(爆)には、ＯＨ周期が短いのは致命的です。おまけに乗り心地が悪く、嫁さんや子供が乗ってくれません(涙)ってことで、これからは純正形状でいこうかな･･･って思ってたりします。さしあたりはオーリンズＰＣＶにSTiジムカーナスプリングの組み合わせ。車高調でセッティングしていっても、伸びストロークの確保を重視し硬めのバネで減った縮みストロークを確保してました。これって、やわらかいバネを使ってストロークを伸ばし、縮み方向はバンプラバーに頼る純正形状と方向性は同じじゃないか？と考えたわけ。これでいくと、Provaのアシも候補に入るかな。こっちの方が車高をいじれるから、少しは遊べるかな。今の環境ではこのあたりがベストに近いかな･･･と思ってます。家族３人での移動がムーブっていうのもちょっと苦しいので･･･荷物も載らないしね。こうなると、２枚ドアって不便だなぁ･･･でも珍しいのは間違いないので、手放す気はさらさらありませんがｗ
