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banetecのブログ一覧

2017年06月05日 イイね!

2017JAF関東ジムカーナ選手権第1戦ICC走行画像

ちょっと時間が経ってしまいましたが、
masmasさんからいただいた、

2017JAF関東ジムカーナ選手権第1戦
2017JMRC関東オールスタージムカーナシリーズ第1戦

ICCスパークリングジムカーナ


の走行画像を公開します。

2017JMRC関東オールスタージムカーナシリーズ第1戦走行画像
Posted at 2017/06/05 16:43:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月12日 イイね!

2017年全日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権統一規則

2017年全日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権統一規則 公示No.2017-007

1月10日にやっと発表されました。
(全日本の組織申請が3カ月前なんだから、それ前には発表してほしいところ。)
これにより、2017年全日本ジムカーナ選手権PNクラスのタイヤが2016年と
同じであることになりました。
もしかしたら ! とも思っていたのですが、今年もβ, 052, 05Dが主力となり、
C地区地方選手権PNクラスもこれに準ずることになります。

JAF公示 (四輪)
Posted at 2017/01/12 15:20:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月17日 イイね!

2016年OSL4輪ジムか~な!?第4戦2本目ペナルティの場面

備忘録。



2本目、ペナルティをもらっちゃったのだが、
どこでやっちゃったのかわからんかったので、
当日オフィシャルをされていた"くみちょ様"に確認したところ、
この"土煙"が原因で土手のポストが脱輪と判断したとのこと。

厳しいのぉ~。

規制がナイのであれば、距離と速度を稼ぐのにインカットは常套。
だからこそのダブルウイッシュボーンなのだが。
次から気をつけようにも、気をつけようがナイぞ。
Posted at 2016/10/17 15:52:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月27日 イイね!

スキー場駐車場のタイヤ選択

次回のコース委員長のアドバイスです。
ジムカーナのタイヤ選択に関し、俺的に目からうろこな情報でした。

きっかけは、
俺 「明日寒かったら2Sですかねぇ~ ?」
S 「あり得ない ! ココは雨が降ってもG/Sの択一だよ !」

スキー場の駐車場、たとえばアローザ、今回の群馬の会場などの路面は
タイヤへの攻撃性が強いので剛性の高いタイヤが良いとのこと。
つまり2Sのような剛性はスキー場駐車場の路面と相性が悪いとのこと。
現在は路面に合せてタイヤの選択をするそうです。
(気候やコンディションに合せてチョイスする。ウェットならソフトタイプという
選択ではないようです。)

ということで、雨が降ったとしても2Sの選択はあり得ない。
(2Sが必要なのは極寒のウェットのみ。)
したがって、10月中旬でも2Sを持ってくる必要はナイ。
そしてそのタイヤには山があったほうがいい。ベストはサラピン。
つまり、サラピンであれば、天候によらずイケてしまうということだ。

この傾向は最近のリザルトからも理解できるわけで、
1. たとえばJGC恋の浦でも、71Rとβ02の差が縮まっている。
2. 今回もPN3で71Rが健闘していた。(ドライバーも巧いわけですが。)
という結果が裏付けています。

さらには、スキー場の駐車場の路面であればフロントのレートを上げる。
例として、KSLが22~23Kであれば、25~26Kくらいでよいとのこと。
(今回Rindyは23,2Kでした。25Kが現在手元にあり26Kも寿さんから提供あり。)

とりあえず最終戦に向けてフロントはサラピンがあるから問題無いが ...
リアはどうしよう ?????
ドライで熱を入れてしまった2Sがウェットで食わないのは経験済み。
多分その傾向はG/Sでも一緒でしょう。サラピンのリアが無い ...
リアのG/S ... 手配するかぁ~。
Posted at 2016/09/27 14:58:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「2017JMRC関東ジムカーナ選手権第1戦ICC走行画像 http://cvw.jp/b/1463762/39887070/
何シテル?   06/05 16:43
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