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イイね!
2006年08月18日

クラッチペダル・・・

昨日インプの運転席・助手席をフルバケにしてきました
運転席がジータ2CFRP赤、助手席がジータ1黒
シートレールはブリッドのFGなんですが、いい感じに落ちてます
ただ、ハンドルの一番上が遠いです・・・
ステアリング交換しつつスペサーかませないと厳しいです


ちょこっと人に乗ってもらったらクラッチの切れるポイントがかなり奥にある、と言われたんです
最初からそうだったし、別のレガシィ乗った時も同じようなポイントだったので気にならなかったんですがね
前オーナーに聞いてところ純正クラッチっぽい
強化にしても、クラッチ磨耗にしても、エアかんでも、手前に来るものなのでどうなのかなぁ?って状態です

特に気にならないとはいえ、1点問題が・・・
シフトチェンジの時にクラッチを踏み切れず、シフトを入れてしまいそうになること
待ち乗りの際は注意して踏み切れますが、競技の際には???なので危険です
ひとまずペダルにスペサーかませてごまかそうかと・・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/08/18 08:18:17

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