パーキングブレーキかけたまま走っちゃった（∋_∈）

運転免許取って32年、初の失態です。アルハイのパーキングブレーキをかけたまま10数km走っちゃいました。これまでも何回かはありますが、すぐに気付きますよね。

今回、お盆休みに女房の実家と自宅を何往復かしてるときに、信号待ちでかけたパーキングを解除するのを忘れてました。動き出してすぐにクルマが重く感じたのですが、なんと私ゃCVTの不具合かサブコンの不具合を疑って、様子を見ながらずっと走り続けてました。ブレーキ警告灯が点いてなかったもので、全く気付きませんでした。

10数km走ったあたりで渋滞で止まり、何気にナビ周辺に目をやったとき、目に映る景色に微妙な違和感を覚えました。ステアリングホイールの間から見える足踏みペダルが何だか奥まってるんですよね。こ、これか～！

焼き付きを恐れましたが、幸いにして軽くかけてたこともあり、いまのところ大きな障害は発生してません。う～ん、かなりシューが減っちゃったように思います。(^^ゞ

警告灯はイグニッションオンで全点灯時には点いてますから、球切れではありません。ブレーキスイッチが疑わしいので踏みペダルの根本を探ります。でも、運転席の足下は狭く、とても直接目視はできません。手探りでも分かりませんでした。Dに電話してスイッチの位置を聞いてみましたが、やはりペダルの根本にあるはずとのこと。

イナバウワー状態で探ってみたら、ありました。しかもセンターコンソール側の超見にくい位置で、ライトで照らしてやっと分かりました。でも、どうにも狭すぎて手が入りません。ミニバンは広いとお思いでしょうが、アップライトに座らせてますから、運転席足下の面積は狭く動きが取れません。バンザイした状態でイナバウワーして何とか手が届きました。

スイッチを触ってみると普通に動いてます。う～ん、接触不良かなぁ。スイッチの周りを手で探ってたらコードが出てないことに気付きました。近くに宙ぶらりんなコネクタがあったので適当に差し込んでみたら刺さっちゃいまして警告灯も点きます。ハハ、どうやら何かの拍子に抜けちゃってたみたいですな。抜け止めが付いてるんですが、どうしてでしょうね。

まぁ、たわいもないことだったわけですが、そんなこんなで10日間ほどかかって解決です。(^^)v