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2017年01月14日 イイね!
1LD-CAR!スバル「ジャスティ」が加わったところで、ついに揃ったトヨタ「ルーミー」&「タンク」、そして本家ダイハツ「トール」の4姉妹車が、このクラスで独占状態だったスズキ「ソリオ」と完全なライバルとなった。
試乗は、ターボエンジン搭載車ではルーミーを、自然吸気エンジン搭載は「タンク」で体験した。
どちらも直列3気筒1000ccツインカムエンジンで、同排気量エンジンのターボの有無で展開している。
試乗車は、両車2WD(FF)でCVT仕様だ。

まずはゼロ発進からの加速で比べてみると、意外にターボ無しエンジンでもエンジンレスポンスが機敏なのに驚く。
もちろん電子制御スロットルではあるものの、(切替えスイッチ等は無いが)スロットルコントローラーをスポーツモードにしているような感触だね。
そのため発進時のモッサリ感は少ない。
ターボエンジンも同様の効果が得られ、さらに3000回転以降からの過給により、力強さが増す性格と言えるだろう。
しかしながらゼロ発進は俊敏だが、そこから一息ついた後のエンジン回転の落ち込みが大きく、特に自然吸気エンジンではトルク感が失う印象だ。
そう言う意味では、ターボエンジンの方が減速後の速度復帰が早く、パワーをコントロールしやすいね。
ちなみに、ターボ無しの「1KR-FE」エンジンでは「69PS/9.4kgfm」で、ターボの「1KR-VET」エンジンは「98PS/14.3kgfm」のスペックだが、高速道路も多用するなら後者のターボ付きの方がエンジンからの騒音も含め、快適と感じる選択と言える。
一方、ダイハツが新開発したターボエンジンと言う事で、絶対性能も気になるだろう。
比較対象として、過去のダイハツ車の試乗でターボエンジン搭載のリッターカーで思い出されるのは、「YRV」の直列4気筒1300ccツインカムターボ(K3-VET)エンジン(140PS/18.0kgfm)が存在した。
結論としては、同じレギュラー仕様でも高回転域の車速の伸びが違う。
パワー特性もターボエンジンらしいトルク感で、刺激と言う面では「1KR-VET」エンジン(スポーツモード選択時)の方が劣る。
あくまで経済性を含めた低燃費を意識し、ダウンサイジングを目的としたターボエンジンであるのは仕方のない部分だ。
でもトヨタ「パッソ」と、ダイハツ「ブーン」にターボエンジンの設定があれば、それは楽しいライトウェイトスポーツカー(パッソ・レーシー&ブーンX4)になれるのではないかと期待したい。
(誤解の無いように補足しますが、初代パッソ・レーシーはNAエンジンです)
Posted at 2017/01/14 14:56:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月11日 イイね!
こんな本も買ってみた夢メッセみやぎで行われた初売中古車フェアを見た後、書店で「Goo(グー)」を購入した。
(立読みする事はあってもw)このような中古車情報誌を買うのは、クロMの時以来だから、実に約5年振りだ(笑)
今回、この号で自分の希望の条件で満たした軽自動車は7台…
ただ、この7台も諸経費等も含めた合計金額を表示してない中古車がほとんどで、車両本体価格が安くても、販売店の見積によって支払総額が予算内に収まらなければ、商談を断念してしまう場合だってある。
店舗によっては、特に整備費(法定点検や車検など)に差が生じているので、販売店の絞り込みは重要なファクターとして、じっくり見極めたいところ…
基本的には、車両の表示内容の確認や価格の妥当性などもチェックすべきポイントだろう。
また、中古車を購入した事がある人は理解していると思うが、新車と違って車両ごとにコンディションが異なり、どのように整備を受けてきたかは、実際クルマを見ただけでは分からない。
自分にとってベストな1台を見つけたいですね!
Posted at 2017/01/11 23:16:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
初売中古車フェアに行ってきました昨日、Ju宮城仙台支部主催の初売中古車フェアに、夢メッセみやぎまで行ってきました。
ここでクロMの次期愛車が見つかるとは思わなかったけど、購入の参考になると思い会場入り…
結果としては、何ひとつ買い得な軽自動車は見つかりませんでしたね。
年式が新しく低走行距離であれば高額で、軽自動車税が重課税される年式(初年度登録から13年経過)、かつ走行距離が10万km超えていれば価格が安いのは納得の域ですが、やはりオドメーターが(一般的な節目として)7万km過ぎても人気車種であれば、高値傾向なのは仕方ないでしょう。
でも、このような中古車即売イベント(商談会)はマメに顔を出しているせいか、見るべき所の注意点(知識)は蓄積してきたと思います。
ま~、クロMと同じように中古車情報誌や検索ネットで調べて、直接ショップに赴いて決める事になるかな!?
どちらにしても、今月からクロMの次期愛車(軽自動車)探しは始まったばかりなので、焦らず(次回車検までは十分に期間があるので)ゆっくり見て回りたいですね!
Posted at 2017/01/09 09:54:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月06日 イイね!
初売を楽しみながら挨拶回り元日に更新したブログの続きです。
2日からも初売セールを楽しんできました♪
オートバックス以外のカー用品店は、この日から開店なので特価品で欲しいモノが無くても来店しましたね(苦笑)
購入品の紹介は、(大したモノでもないので…w)3日に買った商品も含め、装着時に公開したいと思います。
ちなみに、ブログ画像は来月から新発売されるダンロップのハイグリップタイヤ「ディレッツァZⅢ」だけど、こちらを購入したワケではありません(笑)
黒フィルに15インチタイヤとして履かせたら、きっと速く峠を走らせる事ができるだろうと思った、単なる願望です(汗)

一方で、各国産車ディーラーへの挨拶回りもしてきました。
トヨタ、日産など各ディーラーに自分の担当セールスさんがおり、例えば新型車やイベントセールなどの案内(ゆうメールやハガキなど)を頂いてます。
もちろん、初売セールの案内(中にはカレンダー込み)も各社から届いてました。
特に昨年は、クルマを買い替えるような事を匂わせているので、軽自動車メインに取り扱うディーラー(担当セールスマン)からは、そちらの会話になったり…(苦笑)
決して新車購入の可能性が(ある意味で…w)全く無いワケではないけど、とりあえず現行の環境対応車普及促進税制(エコカー減税)が3月(重量税は4月)で終わってしまう事を伝えられましたね。
…とは言え、話しの合う担当セールスさんは、それほど自分にクルマを推し進めてくる(押しの強い)人はいないので、そう意味では気軽に世間話ができるのだと思います☆
いわゆる、売ったら売りっ放しのセールスさんじゃない人と関係が続いているワケです(笑)

さて、こんな時でもないと新型車の試乗ができないと思い、年末のブログで書いていた希望のクルマを体感してきました!
トヨタ車では、「タンク」&「ルーミー」のターボ&自然吸気エンジン搭載車を、日産車は「セレナ」のほかに、マイナーチェンジ後から乗ってみたかった「ノートeパワー」を試乗…♪
スバルでは、昨年フルモデルチェンジした「インプレッサ(スポーツ)」で、マツダは一部改良された「アテンザ(ワゴン)」のスカイアクティブD搭載車を体験しています。
残念ながら、時間の都合上スズキ車の試乗は、追加された(ストロング)ハイブリッドの「ソリオ」のみで、新型「スイフト」のターボエンジン搭載車の試乗は、次回来店時に…(汗)
後日ブログでも試乗記を更新するけど、何と言っても強く印象に残ったのは、ノートeパワーですね!
アクセル全開の加速力は、ちょっと反則なくらい、笑みが零れるほどスポーツカー並みでしたよ♪
ま~、EV車の「リーフ」は過去に試乗済みでしたが、あれよりも絶対的に軽いノートのボディなら、話題となった日産の(競走w)CMも理解できます(苦笑)
対戦相手のチューニングカーが、CPUチューンを施していない吸排気系のみを交換した「180SX」であると思いたいですが…(笑)
どちらにしても「時代は変わったな…」と思いました。

今年の年末年始休日は6日間と短かったけど、昨年後半が色々と忙しかっただけに、楽しいカーライフを過ごせた気分です☆
ちなみに、明日からは再び連休ですが、週末の天気予報では宮城県東部でも雪マークが…(汗)
平地でも積もるような積雪にならない事を願うばかりです…
Posted at 2017/01/06 22:24:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月01日 イイね!
謹賀新年2017と初めまして平成29年☆新年あけましておめでとうございます!
今年も(眠くてw)初日の出は見られませんでした(苦笑)
昨日は不安定な天候でしたが、今朝はブログ画像のとおり、ちょっと雲が多いものの穏やかな天候でしたね♪

さて、クルマ好きらしく大晦日の朝刊の中から各カー用品店の広告をチェックし、新年早々さっそく金を使ってきました(笑)
来る人の考える事は同じようで、スーパーオートバックスには多くの客で賑わってましたよ☆
今回、黒フィル用に欲しいモノがあり(通販価格よりも安かったので)残り1袋で危なかったけど、何とかゲットしました!
初売初日から良いスタートです♪



その他にも、元日から営業している店舗の初売セールにも行ってましたが、クルマとは関係ないので割愛します(汗)
本格的な買物戦争は明日からですね!
また明日と明後日、そして来週末を利用して各国産車ディーラーの担当者さんたちにも挨拶回りしたいと思います。

一方で愛車たちの今年の動向ですが、車齢14年目を迎える黒フィルはイジ(維持)り中心で変わらず…
特に大きな故障が無ければ、昨年のようなヘッドランプユニット一式を交換するような大掛かりなメンテナンスは無いでしょう。
(それなのに今日パーツ買ってましたが…w)
クロMは買替えの年となり、いつ良いクルマと出逢うかもしれないので、今月から徐々にドレスアップパーツを優先的に取り外していきます。
次期愛車が納車したら、再びイジり(ドレスアップの事ねw)を再開したいと思います☆
そう言う意味では、今年も充実したカーライフになりそうかと…♪

そんなワケで、相変わらずのマイペースな更新となりますが、今年もみんトモ&マイファンの皆さん、「黒フィルの蒼い館」を宜しくお願いします!
Posted at 2017/01/01 15:17:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「夢メッセで初売中古車フェア☆」
何シテル?   01/08 13:07
新車購入した自分専用の黒いカローラ・フィールダー(黒フィル)と、中古車として購入した家族専用の黒いMRワゴン(クロM)を所有しています。 MRワゴンは、実用性...
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