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acbcの"turboesprit" [ロータス エスプリ]

整備手帳

作業日:2018年1月14日

turboesprit 定期オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
黄色帽子さんで。
今回はメカさんたちが次々とturboespritを見にきましたね。
2
いつもながら上抜きです。
turboespritのようにオイルラインが長いのは、上抜きに限りますな。
よく抜けます。
3
今回は1年半以上経ってしまいまい、レベルがLowerでした。
粘度や色はキレイなもんでしたが、結構オイル消費が(^^;;;
オドメーターは56,560km

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この記事へのコメント

2018年1月15日 23:24
上抜きとは知りませんでした(@。@)
流石、スタッフの注目の的ですね!!
コメントへの返答
2018年1月15日 23:28
ロータス、ドレンから抜く場合、いろいろ問題があるんですよね(^^;;;
まずドレンボルトがインチサイズなので、こういう量販店にソケットがなく、持参したり(^^;;;
無理やりセンチのソケットで回すと、真鍮製のボルトはすぐナメます。
あと、ガスケットも替えないといけませんが、純正はアスベスト製なので(^^;;;
と、いうことでもう10年以上上抜きしています(^^;;;
2018年1月16日 8:20
普段見ないクルマが入庫すると見るでしょうね〜

前回の記録見ましたが、黄色い帽子のクレカお持ちなんですね。

私もポイントカード持ってて、工賃タダなので今度は黄色い帽子でやろうと思います。
コメントへの返答
2018年1月16日 8:28
カー用品店に勤める人って、基本はやはりクルマ好きな人なので、興味あるんでしょうね。
自分の息子くらいのメカさんが、すごく詳しく知ってました。

オイル交換はディーラーでやると工賃4~5千円掛かりますからね。
オイル交換程度なら、逆にカー用品店の方がいろいろ揃っていていいですよ。
それ以外はちょっと、任せられませんが(^^;)

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