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イイね!
2017年04月04日

オオカミ少年…

いいお天気ですね!
これで花粉が飛んでいないとご機嫌な埼玉県中南部です。

さて、何日か前から407君のエンジンを始動すると…

ピーーーッ!



同時にMFDにも…



いつもの接触不良だろうとタカをくくっていたんだけど、さっきガソリン補給の後スタンドマンに手伝って貰って確認したら…

本当に点灯していない!

自宅に戻りテールライトユニットを取り外して点検してみました。








結果的には

接触不良

バルブとバルブホルダーの端子を磨いて接点復活剤を吹いたら治りました。

アラートが出てくれるのは便利だけれど、あまり敏感過ぎて頻繁に出ると「オオカミ少年」になっちゃうよ…

バルブが特殊で量販店には置いていないので本当に切れると困るな。
Dラーに行けばあるのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/04 10:36:30

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この記事へのコメント

2017年4月4日 11:45
こんにちは。
407のバルブは量販店ではないですよね。泣
私はディーラーで買っていました。
今なら、LED に変えられてもいいかもしれません。
大陸製なら、安価です。笑
コメントへの返答
2017年4月4日 15:58
こんにちは。

バルブ自体は切れてはいなかったので接触不良ですね。
キャンセラが絡んでいると本当に断線(LEDに断線はおかしい?)の時アラートが出ないので心配。
フロントなら不点灯に気が付く可能性は高いけど、リア回りは…
2017年4月4日 12:17
こんにちは(^^)
407の敏感さにはホント参っちゃいますね~_~;
あちこちセンサーだらけと聞いてます~_~;
コメントへの返答
2017年4月4日 16:06
こんにちは。
407世代のセンサーのコントロールとXX8世代のコントロールの仕方が違うそうです。
過渡期って事でしょうか?
一つのセンサーが異常を拾うとECU間の情報のやり取りが出来なくなり直接関連の無いフォルトが一杯出るようです(泣)

センサー自体も敏感過ぎる(ECUのプログラム?)のかも知れないですね。
2017年4月5日 0:50
こんばんは。

407のセンサーの過敏さ(誤検知?!)には、手を焼きますよね。
おかげで、「ピー」という音は、「くしゃみ」か「咳」くらいにしか聞こえなくなりました。(笑)

「120°段違いピン」のバルブは、量販店ではまず売ってませんよね。
僕は、ライトユニットのソケット部分を加工して、汎用の「180°段違いピン」のバルブが使えるようにしてあります。
        ↓
http://www.geocities.jp/sunday_papa_1/peugeot407/taillight.htm

片方のピンしか引っかかっていませんが、今まで特に問題なしです!
コメントへの返答
2017年4月5日 6:13
おはようございます。

あのアラートは既にオオカミ少年になりつつあります。
フォクのバルブ切れも時々出ます(笑)

パパさんのソケット部の加工は真似しようと思っているのですが、未だ手が付かず…
今度テールランプを外す事が有れば加工に挑戦してみようかな?
2017年4月5日 9:16
こんにちは。テールライトユニット凄く複雑そうですね。テールライトを外すのにも、コツがいるとの書きこみを見たことがあります。
私の407もサイドランプ・バルブ・フォルトが出ていましたが、ディーラがスモールランプが切れているとのことで、先回の修理の時に無償で取り替えてくれました。なにかとやっかいな407ですね。
コメントへの返答
2017年4月5日 16:21
こんにちは。

セダンの場合テールランプのユニットはトランク側からプラスティックのネジ2本で固定されているだけなので簡単に取り外せますよ。
あとはバルブホルダーを外せばバルブは交換出来ます。
ただテールライトとストップライトのバルブは量販店には売っていません(泣)

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