2010年01月25日
今日の帰り道、ふと気付くと隣に見慣れない車のシルエットが…
しかもスリーダイヤモンド…
車種が判るまで数秒掛かりましたよ（笑）
ボディーカラーも写真のままでした。
久し振りにお目にかかりました。
でもノーマルだとタイヤ細いし、腰高だし、ノーマルに乗ったことが無いおじさんには少々… Posted at 2010/01/25 21:15:00 | |
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2010年01月24日
次期弄りネタの為、寸法取り…
タダそれだけで妄想が膨らみ満足してしまいました…昇天！
極秘裏に進行中…本当か？
Posted at 2010/01/24 20:02:06 | |
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2010年01月22日
うちのご近所にリニューアルしたクレープ屋さん。
今日も凄い行列ができていました。
シャイな私は、あまり近くでは恥ずかしくて写真が撮れませんでした。
美味しいので当然なんですが、口コミだけでこの盛況は凄いね！
Posted at 2010/01/22 21:07:48 | |
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2010年01月21日
随分前にお友達のあひるさんから頂いた「ＬＥＤバルブ」を交換しました。
極性の入れ替えが必要でしたが、意外とあっけなく入れ替え完了！
交換できました！
ウィンカーリレーはすでに交換済みなのでそのまま点灯テスト。
ウィポジも機能してますね。
良かった良かった！
あひるさん、有難う！ Posted at 2010/01/21 18:24:50 | |
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2010年01月21日
御存知の方もちらほらといらっしゃいますが、私も自宅（集合住宅：俗に言う「マンション」）は上越新幹線の線路から300ｍ程の所にあります。
したがって、風向きによっては車両の走行音が結構聞えます。
幸い我が家は1階で新幹線側に一戸建ての住宅地があるため、常時聞える訳ではないのですが…
さて、毎日愛犬の散歩時に線路の傍まで行くのですが、その時よく聴いてみると車両が通過する際の走行音に違いがあることに最近気が付きました。
かなり騒々しい時と、そうでもなく通り過ぎていく事があるんですね。
この違いはなんだろう？
上り線と下り線で聞え方が違うのか？
その後散歩の際に走行する車両を観察してみると…
古い車両（200系）はかなり騒々しい！
ＭＡＸ系の車両は200系より静か。
長野新幹線用（Ｅ2系？）単独編成はかなり静か！
てな事が判りましたよ。
やはり設計時点が新しい物ほど静かに走るんですね。
空気抵抗を突き詰めた格好の成果でもあるのでしょうが、走行系の静音化の技術も相当な革新があるのだと思います。
隠れた所に注がれた技術者達の英知とそれを具現化するテクノロジーの進化を感じました。
全部の車両が長野新幹線並みに静かになると、沿線住民は嬉しいだろうな…
Posted at 2010/01/21 07:50:53 | |
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おお！珍しや！ 
今日の帰り道、ふと気付くと隣に見慣れない車のシルエットが…
うちのご近所にリニューアルしたクレープ屋さん。
随分前にお友達のあひるさんから頂いた「ＬＥＤバルブ」を交換しました。
