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ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換しました。
とりあえず、出先の雪でもなんとか帰れるようになりました。

2回目の12ヶ月点検に行ってきました。もう来年は車検です。
今回はエンジンオイルは通常の純正オイルに Wako’s の core 503 を入れました。かなり滑らかに感じます（私見）。これから暑くなるとエアコンをバンバン入れるので、エアコンの添加剤等をしてもらいました。

また、今回はDSGトラブルの対策としてDSGの設定変更（メーカーからの指示）をしてもらいました。自分のようなトラブルはこれまで報告がないとのことです。
DSGの変速ショックは出なくなりました。この状態が続けば良いです。

本日、スタッドレスタイヤからサマータイヤに履き替えました。
乗り心地、燃費は↓かもしれませんが、ハンドリング、コーナーリング↑だと思います。

また、ここ最近DSGの変速ショック再発。メカトロニクス交換、DSG(メカトロニクス込み）を行っての再発を考えるとハードウェアのトラブルではなく、ソフトウェアのトラブル（バグ？）ではないかと思われます。現在ディーラーの メカさんを通じてインポーターに確認んを依頼しています。このトラブルがイベントログに残るともう少し発生件数が増え
対応しやすいと思うですが…。まぁ、メカさんの連絡を待ちます。

メカトロニクス交換を行いましたが、再発しました。
変速ショックは相変わらず、1→2速でした。その結果、DSGミッションの載せ替えとなりました。
DSGの載せ替えはDSGミッション本体＋メカトロニクスとなるため、メカトロニクス交換のように温度管理のもとオイル充填が不要とのことでした。
入院期間は約5日でした。戻ってきてから乗りましたが、非常に変速が滑らかになりました。
これで、再発がないことを願います。

DSGの異音でミッション載せ換えを予定していましたが、やっと到着しました‼️
本日、ディーラーさんに車を預けてきました。代車はPOLOです。思ったより乗りやすいです。

交換用のミッションはDSG本体とメカトロニクスのセットとのこです。そのため、DSGオイルの注入が無いので、交換自体は温度管理が不要だそうです。

後は、異音が解決するとよいですね。