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クルマレビュー一覧

マツダ CX-5

レビュー
レンタカーで300kmほど運転しました。 ディーゼルはマツダのアテンザで運転して以来。 まずは気になった点から。 駐車場の横幅が狭く感じるほど大柄な車体がネックでした。 あとヘッドアップディスプレイが感光式で暗い場所に入ったら輝度が下がるなおよい。 一番気になったのが、役に立たない感がある自 ...
2017年09月17日

マツダ デミオ

レビュー
レンタカーで現行型の最廉価13Cを500kmほど運転しました。 旧型は何度も借りていましたが、今回が初めての現行型。 スカイアクティブGを搭載した廉価グレードですが、街中やちょっとした遠出に使うなら最高の車ですね。 ハンドルは軽くなく重くなく適度な味付け、街中ではひらひらと、高速道路を走ってい ...
2017年04月10日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
旧型は2000ccながら前期型でスポーツ、後期型でXVとG4を乗っております。 今回はNewインプレッサを700kmほど運転しました。 180km位しか走行していない新車をレンタル。 まず驚いたのが、直進安定性とコーナリング時のがっちり感。 以前乗っていた旧型スポーツで感じたコーナーでの踏ん張 ...
2017年02月16日

スバル インプレッサ G4

レビュー
レンタカーで雪道と乾燥路半分ずつくらい合計500kmほど走行した感想です。 感じたのは以前乗っていたC型スポーツに比べ、全体的に剛性が高くサスがしなやかなこと。段差もきれいにいなしていく印象です。 MCによるものか、ボディタイプによるところなのかは何とも言えませんが…。 コーナリングも思ったとこ ...
2017年01月07日

マツダ アテンザ

レビュー
レンタカーで借りて400kmほど運転しました。 人生初のディーゼルエンジン車です。 郊外4割高速4割市街地2割です。 トルクがあるので男4人で荷物満載だとしても制限速度+αの流れでは微妙なアクセルの踏み加減のみで勾配路もすいすい走れます。しかもリッター15km強。 またFFのため圧迫するもの ...
2016年11月23日

プロフィール

「ひさびさの模型鉄 http://cvw.jp/b/1468747/40589896/
何シテル?   10/17 21:41
北海道で社会人を片手間にやりつつ趣味を全力に生きる20代でございます。 幼稚園の頃からずっと車がすき、免許を取ってからは運転が楽しくてしょうがありません。 ...
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フロントバンパー左横の浮き調整 159,261km 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/10/11 18:55:46
簡単キャリパー塗装? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/04/22 20:20:35
8J STIホイール装着後の写真。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/11/27 15:45:56

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スバル レガシィB4 3.0R tuned by STIもどき (スバル レガシィB4)
スバル レガシィB4 3,0R に乗っています。 高校時代から憧れ、大学でゲット。 前期 ...
スバル XV 悪路快速号 (スバル XV)
我が家の家族車XVくん。 おそらくは最終型になるであろうE型モデル グレードは基本的な ...
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
ついに我が家も2台目のスバル車がやってきた♪ アイサイト(・∀・)イイ!! 2016. ...
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自分が所有する乗り物模型の紹介。 主に鉄道模型とモデルカーです( ̄ー ̄)
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