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今日は朝からとりあえず感謝デイに行ってきました。
用がなければ最近はあまり行かないのですが、今回は担当くんに2号機導入の報告とそれに伴う部品の発注www

まずはクジ引き、安定のC賞（笑）



発注したブツは、2号機用のフロントスポイラーとエアロスプラッシュボード。
せっかくなので1号機とは違うエアロもいいな、と思いましたが雪山も含めた実用性も考えるとやはり現状と同じものかな、と。
DAMDのサイドとか好きですが、STIリップ前提のような気がするのと、スプラッシュボードはちゃんと泥除けとして機能してくれてますし。

それと、例のフランジボルトも発注しておきました♪

その後実家に行って純正部品を集めて、各種パーツ移設の準備。
C賞のメイソンジャーは母親にあげました（笑）

もちろん1号機への愛情もまだまだ満点^ ^
洗車してチッカチカに♪



洗車時いつも気になること・・・
今使ってるブレーキパッド『Weds Sport PRIMES』、前後同じ銘柄ながら前後でダスト量が全然違います...

前


ダストは少ないです。

後ろ


ダストは多いです。

先日の車検時のパッド残量も前10mm、後7mmと、やはり後ろの方が摩耗が多いようです。

白のホイールだけにリヤもフロントくらい汚れないと嬉しいのですがねー^^;

連休入って1週間、早くもあと1日となってしまいましたね・・・。

12日はお友達のやーまだ.さんにお誘いいただきまして、1月に続いて第2弾（？）
撮り鉄オフに行って来ました。

今回のロケ地は第2弾だけに三重県津(つぅ↑）市界隈です？www
三重県の人は津（つ）のことを『つぅ↑』と言うとのこと。

早朝6時、やーまだ.さん宅近くのコンビニにてやーまだ.さんと落ち合いまずは亀山を目指します。
R23はそこそこ混雑していましたが、元三重在住のやーまだ.さんのおかげで抜け道を駆使して
ちょうど良い時間に目的地に到着。

最初のネライは紀勢本線のこちら。
この5両編成はこの時間のみとのこと。

1.紀勢本線　亀山～下庄


続いて少し移動しとある踏切に移動し撮影。
田舎らしい風景の似合う1両編成。

2.紀勢本線　亀山～下庄


次は南下し津市の雲出川橋梁にてワイドビュー。
田園風景を入れようとしてちょっと引きすぎた^^;

3.紀勢本線　高茶屋～六軒


4.田園に佇むレガシィ


ランチからモコちゃんも合流するとのことで、到着までまだ時間があったので
阿漕駅に寄ってみることに。ここでも何本か撮影。

5.紀勢本線　阿漕駅


今回もハイドラでモコちゃんの動きを監視していたので、ちょうど良い頃合で
津市の鰻の名店『新玉亭』に移動。
モコちゃんも程なくして到着し、お待ちかねのうーなーぎー♪

6.新玉亭　特上うな丼


鰻は上に載っている他にごはんの中からも2切れ。
外パリ中ふわ、濃い目のタレでとても美味しかったです♪

午後の予定は、近鉄塩浜駅にて貨物ネライ。ところが着いてみるとお盆休みのせいか
1編成のみ。残念がっているとその1編成も出発してしまい貨物はいなくなってしまいました^^;

とはいえここは近鉄名古屋線、本数も多いので気を取り直して近鉄撮影に切り替え。
自分は住んでいる土地柄、近鉄にはまったく縁がなく初めて見る車両が大半。

7.アーバンライナー・プラス


8.アーバンライナー・ネクスト


9.伊勢志摩ライナー


10.ビスタカー


そして時刻表をチェックすると近鉄なら是非見たいと思っていた『観光特急しまかぜ』も♪

11.しまかぜ


そろそろ撤収しようと思っていたところで、貨物がやってきました^^

12.近鉄急行＆DD51


引込み線に入るのかな、と待ってみましたが、貨車をあっちにやったり、こっちにやったり
よくわからない作業をしていたので諦めて撤収(笑)

13.DD51


四日市＋夕方＝夜撮影、四日市港界隈で撮影をすることに。
しかしやはりこちらもお盆休みで工場も埠頭もお休みの様子。
なんとかそれっぽい場所を見つけて撮影に勤しみました♪

14.海辺にて


15.コンテナと背の順並べ


16.ソロ撮影


17.最後はセダン、ワゴン、アウトバックのフルラインナップ並べ


なんだかんだで2時間くらい夢中で撮影www

お腹もすいたので夕飯はラーメン横綱でガッツリ食べて解散となりました。

早朝から夜遅くまでよく撮って、よく食べた充実した1日でした♪

やーまだ.さん、モコちゃん、お疲れ様でした～


その他の写真↓

フォトギャラ　①　②

ナイトオフ

連休初日の土曜はSUPER GT観戦の為、富士スピードウェイへ。

予選、決勝の2日間行こうと宿も押さえてましたが、先日鈴鹿のテストに行ったし、
月末の鈴鹿は予選、決勝両日行くし、暑そうだし今回は予選だけでいっか～、
宿泊代も浮くし、と考えて前日に宿はキャンセル。

ちょっと仮眠し現地へ向かいます。

途中のコンビニでちょうどキリ番^^

1.『161616km』


下道でも順調に進んでAM6時過ぎに現着。
東ゲートにてお仕事前の某氏にご挨拶して入場します。
G.Wのときはかつてない混雑だったので今回も覚悟していましたが、
拍子抜けするくらいガラガラ。

いつものP2も1数台しかおらず、出口前に駐車し少々仮眠。

8:50からのフリー走行はいつものプリウスコーナーで撮影。
いつもは流し撮りが多いが、今回は趣向を変えて・・・・

2.『Studie BMW Z4』


3.『S Road MOLA GT-R & GAINER TANAX GT-R』


自分の使用するα77にはスマートテレコン機能というのがあって、簡単に言えばデジタルズーム
なのですが、元の解像度を活かして結構きれいに撮れることがわかったので最近多用^^;
これらの写真も光学300mm×テレコン2.0で600mm相当です。

今度はその高倍率を利用してメディア用隙間からフェンス抜き。

4.『RAYBRIG NSX CONCEPT-GT』


5.『PETRONAS TOM'S RC F』


6.『SUBARU BRZ R&D SPORT』


この日は薄曇りで風も少しあり真夏ながらも過ごしやすい天気。
そしてフリー走行も終わり、ピットウォークに備えてパドックへ歩いて行くと
スバルのピット前に見覚えのある人たちwww
みきティ夫妻とゆっきー.さんでした。何も打ち合わせていなくとも広いサーキットながらも
会えるものですね(笑)
少々おしゃべりしてピットウォークの列に並びます。
やはりここもいつもより人少なめ♪

とはいえピットウォークはそれなりに戦場です(笑)

7.『D'station』


8.『SUBARU』


9.『AUTECH』


午後の予選まで少し時間があるので物販をウロウロ。
スバルブースでお目当てのブツをゲット♪
イベント価格なので感謝デイよりももう少し安くなってます。

10.『STI アクセスキーカバー&ポンチョ』


ハイ、浮いた宿代はこれらになりました(笑)

2号機は念願のスマートキーなので(D型はキーレスのみ）^^
そしてポンチョは井口、山内両選手のサイン入り♪

午後の予選は2コーナー～コカ・コーラコーナー間で流し撮り。

11.『GT500予選1位：ZENT CERUMO RC F』


12.『GT300予選1位：ARTA CR-Z GT』


予選後、次のポルシェカレラカップ(PCCJ)をどこで見ようか迷いながら歩いていると、
ヘアピンでまたも偶然にみきティさんご夫妻に遭遇♪
ということでPCCJは一緒にヘアピンで見ることに。

13.『ポルシェ カレラ カップ ジャパン』


終了後はみきティさんご夫妻と夕飯をご一緒し帰路につきました。

14.『黄色GRBと♪』


みきティさんご夫妻、お疲れ様でした＆ありがとうございました♪

最近はレース＆花火シーズン到来で週末はサーキットか花火大会に行ってるsioです。

レースは、
『7/19　富士のSUPER FORMULA＆GT ASIA』

1.SUPER FORMULA


2.SUPER FORMULA


3.GT ASIA 国内初登場のベントレー コンチネンタルGT3


4.



『7/29　SUPER GTタイヤテスト鈴鹿』
こちらはSONYのコミュで知り合ったサーキット写真仲間の方とオフ

5.PETRONAS TOM'S RC F （1～2コーナーイン側激感エリアより）


6.MOTUL AUTECH GT-R　（1～2コーナーアウト側スタンドより）
　　GT-Rは車高が低いのか毎年ここは火花散らしながら


7.AMG GTとSLS（関係者駐車場にて）


花火は
『7/18　衣浦みなとまつり花火大会』

8.


『7/26　蒲郡まつり花火大会』

9.


『8/1　岡崎観光まつり花火大会』

10.



そして某茄子も出たので、

中古ですが、憧れの『Gレンズ』を購入。
キタムラでミラーレス機やレンズを下取りに出して追い金少なく購入できました♪
上の鈴鹿の写真はこのレンズで撮ったものですが、やはり違いますね。

11. 70-300mm F4.5-5.6 SSM G(SAL70300G)


そして、レンズも大きくなってサーキットに行くときの荷物も増えてきたので、
バックパックのカメラバックを検討しているときにタイムリーにも
お友達のFLAT4さんがコチラのブログをあげておられ、大いに参考にさせていただき、
密林で定価の1/3の価格になっていたこともありコチラを購入。

12.HAKUBA GW-ADVANCE PEAK 25


こちらも早速鈴鹿で使用してみましたが快適使い勝手良く快適でした♪



某茄子の散財はとりあえずこのくらいにしようと思っていたところで
これまでの内容がぶっ飛びそうな驚きの展開に・・・・(＠_＠;)



某氏のブログで里親を探されてるとのことで・・・・






13.




マイレガも先月車検は通しましたが先日16万kmを迎え、1年半後くらいには20万km・・・
今後の維持を考えるとなかなか難しいところ。

かといって、そこまで欲しい車もなく程度の良いBLなら・・・・と思うところもあり、
早速お友達に連絡し現車を見せてもらえるようお願いし、本日見に行ってきました。
この時点で大蔵省への予算申請は通過済みwww

現車は・・・

・BL5F型
・6MT
・走行26,000km
・カメリア レッド パール
・STI ブレンボキャリパー
・STI BBS
・STI フレキシブルタワーバーF
・STI フレキシブルロアアームバー
・STI リヤサスリンクセット
・外装：少々キズあり
・内装：禁煙でキレイ

といった具合で足回りは押さえるところを押さえてる仕様。
とはいえ試乗してみないと・・・・なので試乗させていただくことに。
サスはノーマルですが、さすがは熟成のF型、今でも十分通用する乗り心地と操安性、
エンジンもよどみなく気持ち良く回る♪


こういったものは縁、気持ちが決まりまして里親になることになりました！


気になる部分を修正してもらったりするので納車日は未定ですが、
マイレガも車検通したところなので部品を移植しながらしばらくは2台体制になりそうですwww

14.ひとり紅白並べ(笑)



しろへーさん、本日はいろいろお世話になりありがとうございましたm(_ _)m


15.しろへー号とマイレガ