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彦一のブログ一覧

2017年11月12日 イイね!

少し遅かったようです。

少し遅かったようです。今年も恒例の

バイク仲間との紅葉狩り!

時期的に、少し遅かったようです。

それぞれいろいろ仕事も有り

仕方が無いことですが・・・


今回の参加者は、合計5名でした。

コースは例年通り、五家荘方面。

この時期は、紅葉狩りのシーズンで

日曜日は、一方通行の交通規制が敷かれます。

流石に日曜日、二本杉峠の茶屋は

車とバイクで一杯でした!

朝はかなり冷え込みましたが、お天気も良く

気持ちの良い一日でした。

カメラが古く、余り綺麗には撮れていませんが

雰囲気だけでも伝われば・・・(苦笑





  

最後の写真は、二本杉峠で撮影したものです。



二本杉峠から、帰りは泉の矢山山頂に寄り道。

お互いのバイクを乗り比べたり、

久しぶりの、「バイク三昧の一日」でした。
Posted at 2017/11/12 21:06:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月24日 イイね!

計画の前倒しかな・・・(苦笑

計画の前倒しかな・・・(苦笑今年の6月から、

長女が使用していたキューブが

メインの車になっています。

日常の使用には、全く不自由無く

十分な性能が有る,使い勝手の良い車です。


しかし、昨年の6月にハイゼットカーゴをステップワゴンに買い替えて

我が家に、MT車が無くなってしましました。

今年の9月には、それまで使用していたオーリスが

9年目と言う事で、買い替えを検討しようと思っていた矢先

長女の車の話が舞い込み、家族の意向も有り、

現在、キューブを使用しています。

キューブが3年目と言うことも有り、

「最低、4年位は乗れるよね!」 と奥さんの言葉。

確かに、それ位は乗れるかなと思ったのも事実です。

それを踏まえて、バイクを購入したりしたのですが・・・・(苦笑


最近、MT車に乗っていません!!

周りにMT車が無くて、MT車に乗る機会が無いのです。

バイクは、MTで何の不自由も無く、違和感も有りません。

将来的には、車もMT車を購入する事は、

家族にも明言していますし、了承も貰っています。

問題は、そのタイミングです。

約1年以上MT車に乗らず、後数年このままでと考えると

自分自身の年齢を考えると、少しでも早くMT車に乗った方が良いのでは・・・?

と言う、屁理屈を思い付いたのです・・・・・(苦笑



先日、別件で車屋のY君の所へ行き、

キューブの下取りの話をなんとなくしたところ

「スイフトスポーツだろ!」・・・・(笑


流石に30年以上の付き合い、御見通しでした。

新型スイフトのRSを第一候補とは思っていましたが

「スイフトスポーツ」を見ると、候補とは言えなくなったみたいです!・・・・(苦笑


暫くは、諸事情により厳しいようですが

最初の計画を、かなり前倒しで、計画の練り直しですね・・・・(笑


久しぶりに、購入したいと思う車が、発売されました。

暫くは、カーライフが楽しめそうです。
Posted at 2017/10/24 17:46:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月01日 イイね!

癒し・・・・(笑

2月にスマホに交換して、約半年

それまでは、当然ガラケイの使用。

仕事での使用は、ほとんどが電話のみ!

メールは、家族との連絡位で ガラケイで全く不自由は有りません。

PCは自宅で使用するだけで、出先で検索等をすることもなく

仕事での使用も、全く問題有りませんでした。

家族は、皆スマホを使用していて、LINE等で盛り上がっていました。


私一人、蚊帳の外・・・・(苦笑

私自身、その事は大して気に為る事ではなく

家族が仲良くして居る事が、有り難いことと眺めていました。


それでも子供達にスマホを勧められて、

2月に購入に至った訳です。


子供達からは、スマホにして、LINEをすれば

孫達の写真等も、一杯送れるよ・・・!(笑


スマホに交換して、

いろいろな設定は(LINEも含めて)、全て長男任せ・・・・・(苦笑

自分が使用したい機能だけを伝えて、スムーズに使用出来る様にと注文しただけ・・・(笑


スマホに変えて仕事での使用には、全く変化は有りません・・・・(苦笑

プライベートでの使用が、バイクでのナビやGPSでの、スピード確認等

そこそこ楽しんでいます。

写真はおかげで、ばんばん入ってきて、

それはそれで、有り難いことでしょう・・・・(笑



自分達が子育ての時期は、こんなに簡単に写真は撮れなかったし

子供達をゆっくり眺める余裕も無かったように思います。

孫だからこそ、ゆっくり眺める事が出来るように思います。

決して孫馬鹿で、孫に甘い訳では無く

自分の子供を育てた頃と同じような感覚で接しているつもりですが

「かわいい・・?」と聞かれると、「かわいい!」と答えてしまうでしょう・・・・(苦笑


最近送ってきた中の、一枚!




Posted at 2017/08/01 21:54:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月29日 イイね!

近況・・・

近況・・・久しぶりのブログに為ります・・・・(苦笑

梅雨が明けて、毎日うだるような暑さです。

最低気温が、27~28度

最高気温が、34~36度

屋外で仕事の方々は、熱中症にくれぐれも気を付けて

また、予断すると、室内でも熱中症に為ることも有るそうです。

皆さん、自分の健康は、自分で守りましょう・・・・(笑




最近カーライフの話題が有りません!

車を弄る事が、無くなりました。

少し強引に、車の話題を!


昨年6月に、ハイゼットターボをステップワゴンに買い替えて

それまで奥さんが使用していた、オーリスに乗っていました。

H20年式で、走行距離 約5万キロ。

今年の9月が9年目の車検なので、年数と走行距離とから

もう一度車検か、それとも買い替えかと検討中でした。(新型スイフト、MT車?)


しかし、またまた諸事情により

H26年式のキューブを使用することに為りました。  (苦笑

長女が使用していた車で、3月に最初の車検を済ませて

暫くは使用する予定で、タイヤも4本交換済!

走行距離は、約3万キロ。


新車購入の下取りに出す予定でしたが

車屋のY君から、

「オーリスより、キューブの方が6年も新しいので、

絶対 キューブの方が良いですよ!」 と言う事で、

キューブを4年位、乗る事に為りました。(あくまでも、4年間くらい・・・・?  笑)


奥さんからは、

オーリスは、絶対に弄るなと言われていましたが

キューブは、好きなようにして良いよ! だって・・・・(苦笑

取り敢えず、タイヤが交換済みだったので

インチアップもせずに、ホールのみアルミに交換。

あとは、ライト周りを、LRDに交換したくらいです。

普通に仕事等に使用するには、十分すぎる位です。




そんな訳で、車の弄りは有りませんが、

やはり何か、弄る事を探してしまします・・・・・(苦笑


そこで見つけたのが、

俗に言う、「フルサイズトリッカー」でした。

CRF250Lを購入する時に、

BETAのアルプ200とGASGASのT-16を処分して

「これからは1台で十分」と宣言しては見たものの

やはり悪い虫が、むくむくと・・・・(笑

約1年位かけて、フルサイズトリッカー制作の部品を集めました。

先日、ひょんなことから、トリッカーを入手出来ました。

それも、数が少なく、価格も高い「TY-S」の外観仕様でした。


初めて購入したトライアル車が、ヤマハのTY-175のコンペモデルでしたので

トリッカーの「TY-S」の外観仕様が出た時に、

なんとなく、気になっていた存在でした。



早速、前後ホイールをセロー用の21/18に交換して、タイヤはIRCのTR-011 TOURIST

フロントフェンダーはTLM220R用を流用しました。

スピードメーターは、デイトナのデジタルに交換してスピードセンサーは

後輪のハブから検知するようにしました。

フロントフェンダー、前後ホイール、チェーンとフロントスプロケットを交換すると

簡単に、トリッカーのオリジナルに復元出来ます。

スピードメーターをデジタルに交換しているので

タイヤの外径の数字を変更するだけで対応出来ます。

コンパクトで、軽くて、街乗り、ちょっとした散歩と気軽に乗れる

便利な乗り物です。・・・・・(笑





それに伴い

CRF250Lはアチュルビスのビッグタンクに交換しました。

2台体制になると、それぞれに得意な分野に特化出来るのは良いですね!・・・・(笑



なかなか車を弄る事は少なくなりましたが

バイクを弄って楽しんでいます。

少し涼しくなったら、ツーリングを楽しもうと思っています。




Posted at 2017/07/29 21:48:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月02日 イイね!

2週連続で・・・!

2週連続で・・・!2週連続で

熊本市上空で航空イベントが有りました。


ブルーインパルスと

77年前に製造された、DC-3と言う機体の飛行です。



4月23日は、熊本地震の復興を祈るイベントに

東北地震の津波の被害から

たまたま、九州新幹線の開業イベントに飛行の為

芦屋基地に飛来していて被害を受けずに済んだ

「ブルーインパルス」が

復興のシンボルに為っている熊本城上空を飛行しました。

また、4月30日は

スイスの時計メーカー所有の、77年前に製造されたDC-3と言う飛行機が

会社のイベントとして、世界一周の飛行の途中、

震災復興の意味で、

日本上空では、熊本、神戸、東北での飛行を予定しています。

30日は、日本で初めての飛行を熊本上空で行いました。

4月30日は、鹿屋基地での「エアーメモリアルin かのや2017」でした。

P3Cの体験飛行は抽選に外れましたが、駐車場は確保出来たので行く予定でした。

しかし、DC-3の飛行は、もう2度と見る機会は無いだろうと、

鹿屋行きは、中止にしました。


4月23日は、熊本城上空を中心の飛行と言う事で

熊本城周辺は、混雑が予想されたので、北岡自然公園へ、バイクで出掛けました。

10年位前にも、ブルーインパルスの飛行が有り

その時は、今はもう無くなっている、交通センターの屋上に行きました。

かなり近くには見えましたが、周りのビルが邪魔して

なかなか全体が見えなかったので、今回は少し離れた所から、全体を見る事が出来ました。







4月30日は、熊本市上空の飛行で

高度もそこそこ高いので、熊本空港へ行って行きました。

今の航空機と違う、エンジンの音、飛行スピード、上昇角度等

初めてみる機体と飛行、非常に興味深いものが有りました。







技術の進歩は目覚ましいものが有りますが

古い物の良さも、味わい深いものが有るようです。

飛行出来る状態を保つには、相当の労力と費用が必要だと思います。

その事を、良しとするのか、効率が悪いとするのか、

いろいろな価値観の中、なかなか難しい問題の様です。
Posted at 2017/05/02 18:28:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

子供の頃から、機械いじりが好きで、バイク、車が大好きな、中年おじさんです。 いままで、いろいろな車に乗ってきましたが昨年始めて買った、スバルの車(インプレッサ...
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