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テリスティの"元不動スティ" [ヤマハ グランドマジェスティ]

脱・不動スティへの道2

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月15日
1
写真の素材が少ないんであれですが、この赤丸の下部分にカムチェーンテンショナーがあります。
2
こやつですな。こやつが悪さをしておるそうです。
こやつはリコールがでています。要チェックです。…私のは対策済みでしたが、また駄目になったようです(T_T)駄目じゃん!
3
こやつがカムチェーンのテンションを常時適正に保ってくれているのですが……スプリングが中で折れ、正常に機能を果たさなくなっていました。

今回のエンジン不動の原因は、カムチェーンがダルダルになったため、バルブタイミングが大きくズレてしまい不動になったと。

とりあえず応急で腐った所のバネをとり再使用(笑)
部品はASSYで5000円程です。

と言うことで。
4
圧縮上死点に全てを合わせて仮復旧。

エンジン始動♪
結局買い集めたパーツは予備になりました(笑)
5
……元に戻せる気がしませんΣ(´∀`;)
また月曜にしよ。

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2017/07/16 00:52:09
中折れ=俺や~

で、回答終了しとこ・
コメントへの返答
2017/07/16 01:07:58
回答雑か(笑)もっと詳しく載せたかったけど、やっぱ作業してたら写真少なくなりますなー(´・ω・`)
でも毎度毎度おかげさまです(`・ω・´)ゞ
2017/07/16 00:57:12
復活おめでとうございます♬
スクーターはカウルの脱着が大変ですよね…
しかも最近の暑さとなると……
熱中症にはお気をつけくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2017/07/16 01:12:52
ありがとうございますー!
ほんとカウル脱着は大変ですね!お店での請求額の大半はカウルの脱着代なんじゃないの?と思う位です。
元に戻る気がしません(笑)
シッカリ日焼けしました(・∀・)
近年の暑さは本当に異常ですね!お互いに気をつけましょう!
2017/07/16 12:55:51
ヨッパじゃなくなったので追記☺

今回の原因はテンショナーがエンジン部分の一番上に位置してる為。
エンジン内部には水分が発生します。
高温の水蒸気が向かう所は高い所なので必然的にその付近に錆びが発生
で・テンショナーのスプリングを腐らせて折ってしまった

このスプリングの役目は前進するテンショナーのロッド部分を後退させないようにしてる物みたいだったので
腐ったスプリングの何巻きかをカットして再度組つけられるように曲げ、ロッドが後退しないようにネジネジして組つければほぼ元の状態にする事ができます。

テンショナーを新品にするなら、またヘッドカバーを外し、カムがバルブを押してない事を確認した上で取り外さないとフツーのチェーンじゃないので簡単にズレちゃいます。
コメントへの返答
2017/07/16 14:38:47
適切な解説ありがとうございます!!

…部品頼んだけど、交換するにはまた外装バラシが待ってるんかー(・o・)

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スズキ純正 キーレススタートリモコン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/11 17:50:06
ちゃんと考えないと・・・。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/05/29 22:34:32

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