妻と休みが一緒になったため、 「車2台は必要ないなあ・・・。」 と思いまして、Z4と116を下取りに出して、 E92-320クーペ1台にしました。

「街乗り」「足代わり」、でも便利な車が必要になったので、中古で買いました。 通称「ちゃぶんR」

やっぱりE46クーペに戻ってきました。 今度は左ハンドルのMT！ 今度こそ、なが～く乗っていたい車です。 ・・・と、思っていたのですが、オープンカーの魅力に負けました・・・。

我が家のファーストカーとして、大活躍しました。 ただ燃費が悪かったのが、欠点でした・・・。 http://www.geocities.jp/maria418yk/

デミオ1300が妻の愛車でしたが、2006年6月、思い切って、乗り換えました。　妻は「ノーマルでいい！」と言っていましたが、「いや！　絶対Mスポ！」と僕が譲りませんでした。（笑）

「切った、貼った」でBMWに申し訳ないほど、遊ばせてもらった車です。 直列6気筒、2500ccエンジンは素晴らしかった！ パドルシフトとあわせて、気分はF-1ドライバー！ でした。（笑） http://kanazawa.cool.ne.jp/maria418yk/

憧れていた、BMWの2ドアクーペ！ 318tiは車検を通すつもりだったのですが、 「金利0.1％ローン！」 を期間限定でやっていたので、ついに手に入れてしまいました。 このころ、まだ「Mスポーツ」は出ていなかったので、 「ノーマル」です。 「この車は乗り潰す！」と思っていたのですが、 わずか11ヶ ...

初めてのBMW！ 「Mシリーズ」に使われていた特別色、 「エストリル・ブルー」をまとった、300台限定の 318tiでした。　いい色ですね・・・。

ペーパードライバー歴、十数年の妻が 「私も運転したい！　自分の車が欲しい！」 と、パート代で買いました。（中古） 妻いわく「サスがやわらかくて）カーブが怖い！」とのことで、この車で2ヶ月練習して、 デミオに買い換えました。　

「2ドアクーペ、左ハンドル、MT」に未練を感じながらも、「一度は乗ってみたい、オープンカー！」に・・・。 真冬を目の前に納車されましたが、できる限りオープンで乗っていたいです！

それまで乗っていたS13シルビアの走行距離が 13万キロ近くになり、結婚もしたので、 4ドアがいいかな？と思って、選んだ車です。 この時期、ちょっと車への興味がなくなっており、 知り合いのセールスさんに「安くするよ～！」 と言われましたので、そのディーラーで扱っていた 車種の中で、マーチの次に安か ...

今まで所有した車の中で一番長く乗った車です。 7年半、127000km！ 当時プレリュードと人気を二分していましたが、 マルチリンク・リアサスペンションと、 ヘッドアップ・ディスプレイでシルビアに。 運転も楽しかったです。 ATにしちゃったのですが、なんでMTにしなかったかなあ？

燃費がよければ80点。　オプションでもいいから「5速ATパドルシフト」だったら90点。（笑）日常の足車としては、かなりいい出来だと思います。　他の国産コンパクトカーと乗り比べましたが、シートは一番いいですね、デミオ。