車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月21日 イイね!
ぷすーんきゃりぱー。とうとうアルミ4ポットデビューしました。
(=´∀`)


最近、お世話になっている某ガレージにて取り付けをお願いしました。




スプーンキャリパーはエスニのフロント用サイズの設定。
比較検証のため、今回もアクレのフォーミュラ800Cにしました。

アコードのフロントパッドと比べると…




少し小さい…
(´⊙ω⊙`)


でも4ポットの力で制動力が上がるのかな?


さっそく慣らしを兼ねてテストドライブ!





感想としては…



サーキットじゃないと違いが分からないかもw


そうこうしているとM川アコードが登場!

スプーンキャリパーの2ショット☆


FD2ファイナルとDC5の456速ギアのアコードを試乗させていただきました!

M川さん、ありがとー
(=´∀`)人(´∀`=)



ブレーキはもう少し当たりがついてからインプレしたいと思います。
( ・∇・)


今日のところは見た目に満足。笑

走行距離 116,850キロ




Posted at 2017/05/21 20:54:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス記録 | 日記
2017年05月18日 イイね!
ローター。最近やけにブレーキからジャダーが聞こえるなー


と思ってよく見てみると…




ギャース


いつの間にかパッドがなくなってローター攻撃しまくってました。
( ;∀;)


最速戦でブレーキパッドが終了してたのね…


慌ててローターを購入。






ぷすーん!

しかし、ブレーキローターってこんな重たかったっけ?

ビートのローターの3倍くらい重く感じました。
(;´Д`A


こんど体重計にのせてみよう。
Posted at 2017/05/18 23:12:37 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年05月05日 イイね!
ウェッズ。ビートのホイールをウェッズに戻しました。

ボディカラーに白がイマイチだったので、塗装剥離剤でポリッシュ風味にしました。



問題はフロントがAD07でリアがAD08R。

グリップバランスが…







前後ともZ3にすればサイズもパターンも揃うんですけどね〜

でもディレッツァには苦い思い出があるのでやめときます。
_:(´ཀ`」 ∠):



Posted at 2017/05/05 15:57:25 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年05月03日 イイね!
デミオ。急遽、嫁がニューマシンを購入しました。

ディーゼルターボで安全装置満載。

フルセグTVにナビにバックモニターありと、羨ましい一台。




たまに借りて遊びたい。
(*´Д`*)ハァハァ



納車は2週間後くらいの予定です。



フルエアロ♡

割と距離を走ってる車両だったので、かなりお買い得価格でした。


ウズウズ…
Posted at 2017/05/03 15:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月30日 イイね!
ウルトラゴールド。今日は久しぶりにビートでドライブ。

アルトとのバトル前に、ふとオイル量をチェックしてみると…


LOWゲージのちょい上!
Σ(゚д゚lll)ゲェ


仕方ないので慌ててホンダカーズへ。

そして初のウルトラゴールド投入。


しかし、やけに高くついたなぁ…

アコードにニューテック入れた時より高かったです。
(ㆀ˘・з・˘)


走行距離 72,500キロ。
Posted at 2017/04/30 23:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス記録 | 日記
プロフィール
「スーパーフォーミュラ、もうすぐ決勝。」
何シテル?   05/28 14:03
ビート&ユーロR乗りの「いぬいぬ改」です。 クルマ遊びがやめられません。 ⊂((・x・))⊃ バイクはFTR223に乗ってます。
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