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Tetu@S2-R?のブログ一覧

2017年11月14日 イイね!

Sに乗れないのでカメラに行ってもうた

すごく久しぶりのログイン。

現在、東海地方にて社畜中でございます。
冬季間ならまだしも
会社の都合でSに乗れないのに数ヶ月間
車検代と保険料、自動車税を無駄に払うっていう。
ほんとストレスだわ。ストレスだわ。
繰り返します。

DQ11プレイしつつ引きこもって貯金するわ~!
と思っていましたが...
無理でしたね。
って言うかムリです。うつなるわ。
1番の趣味を奪われると2番目に行きますね。ハイ。

やべー引きこもるつもりでカメラ持ってこなかったわ...。
買う...???
ニコンのサイトを見つつ
へー。D850出るんだ。いきなりの50ですか。そうですか。
810安くなんじゃね?と期待したが安定の30万。
...ですよねー。
で最近こなれてきたのがD750...
え?24-120レンズキットで20万~

!!!Σ(゜Д゜)

キットレンズとは言えナノクリじゃありませんか!?


やってしまいました先生。
フルサイズデビューです。
操作性がD7100と同じ感じで使いやすい。
ファインダー見やすい!
バリアングル液晶も何かと便利。
Wi-Fi搭載
いいですね。
大切に使っていこうと思います。

でも私のスマホだと
Wi-Fi接続はできてるのに
インターネットは利用できません。
と意味不明なことになり画像送れず。
前の機種では友人から送ってもらえたのに何故だ...
機種が悪いのかアプリなのか、もしやカメラ...?


D3100→D7100と使ってきたけど、
いい機材に大きさと重さ以外のデメリットは感じないですね。
大きさはバッグの選択肢が狭まりますね。これがデメリット。
できればカジュアルなバッグがいいんだけど、
レンズ外さないと入らねっていうね。


私的に丸目のアイピースに憧れがある。


DX機に見えなくもない。

そこでニコンプラザ名古屋へ行き魔改造グッズを購入。



あえて憧れのD5、D850標準装着のフッ素コート仕様(笑)




なかなかいいよコレ。(メーカー的には保証してないので自己責任で)
まず、丸目とかじゃなくてファインダーが汚れにくくなるよね。

帰ったらSを撮りたいと思います。
いや、まず乗ります(笑)
そしてメンテナンスして~。
冬眠?←え?
今年も降雪少なければいいんだけどな。
Posted at 2017/11/14 21:22:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月17日 イイね!

静電気除去

ここ数か月
再びミッション破損等
いろいろありましたが・・・
オジサン復活しました。



とあるステンレスパイプを入手したので
誰もいない林道へ。



正直70パイは音が良くないですなー。。。
高回転の数馬力より60パイがの方いいかもなぁ・・・悩む。



先日、
知人に超軽い気持ちでアルミテープの話題を振ってみたところ・・・?

「効果あるから貼ってみ!!!」


力説される。


「え?もう貼ってるんすか???」

おっさんの行動力にビビる。


見た目的にシルバーはちょっと嫌だったんだけど
黒いテープのもあるとのことで試してみます。



ステアリングコラム下に貼ってみ
という言葉が思い出されるので
そこから貼ってみますかね。









参加できませんでしたが
第21回ホンダdeユル走見学













個人的に印象に残ったのはアコードと初代FIT(画像ないですが)
何か惹きつけられました。
車じゃないといいますか何というか。
あざっす。
お疲れ様でした。
Posted at 2016/10/17 23:09:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2016年02月24日 イイね!

不動

社畜も残り1ヶ月ちょい。
自分へのご褒美と注文していたエアロが届いたと連絡があった。

地元で買うのと送料の差額12000円もあるみたいなので
出張先で購入です。

てか、いくら大きいとは言え送料に差ありすぎじゃね?
じゃあ買うな!
って話になるのでこれ以上は言いませんけどね(笑)


店「代車の都合で入庫は3月なりますけど。」
私「全然いいですよー。あざーす。」
こんな感じで喜びに浸っていました。

ところがある日

エンジンかけようとしたら
カッ、シュオーン...と。←意味不

(・_・?)え???

となる。

あ、バッテリーですか?
そうですかとインジケータを見ると良好を示す。
そもそも昨年
オルターネーターとバッテリー交換したわ。
しかもカオスっすよ。

バッテリーじゃねーなーと
数回クランキングを試みるものの変わらず...。
やり過ぎるとバッテリー終了するので原因を考える。

音的にセルは回っている...が
なんかギアが空転してるような感じ?

距離は70000弱。
ちょい乗りしないで
エンジンチョチョいしたときに
戸田さんのインターナルリングギアに交換したんだけどなー
うーん...こんなもんなんすかね?


エンジン始動できないのって凄く困る。
押しがけもどこでもできるわけじゃない。
基本1人じゃできないし。
自分の力だけじゃ何もできなくなる。

エンジンチューニングしてから
プラグとジャンプスタートできるモバイルバッテリーをトランクに入れ、
ある程度リスクを覚悟して乗っていますが
オルターとかセルがいかれるとどうしようもない。
見た目からじゃ消耗度が分かりませんし。
何も出張先で壊れなくても...って感じですが(笑)

私の場合
前兆もなく、いきなりという感じでした。
まだ原因わかっていないけど
早めに交換してくしかないのかなと。


次の日
数十回エンジンスタートボタンをプッシュ。
運良くエンジン始動できたので整備工場へ。
次は自力で再始動できるとは思えなかったので
そのまま入院となりました。
いきなりの来店にもかかわらず
代車を用意してくださいました。
本当に感謝です。ありがとうございます。

今回の件で
いろんな人の助けがあって好きな車に乗れてるんだな
と感じました。
S2000。大事にしていきたいと思います。
Posted at 2016/02/24 12:11:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年10月13日 イイね!

不運が続く

不運が続く現在、社畜中のおじさんです。

最近良いことなくてね~。
とりあえず
オルターネーター壊れました。
走行距離は63000キロ位でした。
私的に100000キロは持つという認識でしたが、
それは普通に使用してる場合の話で
週末ヤッホーしてる方々は注意ですね。
9000回転ですからね。消耗も早いかと。
新品は高すぎたので
リビルト品でさくっと直りました。


走行中にバッテリー上がったんですけど、
パワステなくなるとヤバイっすね...
電動パワステ凄いです。普段助けられまくりです(笑)
いつもありがとうございます。


そして仕事の都合で
楽しみにしていた走行会をキャンセル。
早期割引で申し込んでいたので、諦めていたのですが
走行料金を返していただけました。
店長ありがとう。

その絡みで、Sに12月まで乗れなくなったので
9月半ばにはスタッドレスにしましたね。
日本で一番早いんじゃないかと(笑)



あ、そうそう。
今流行り?のTRDドアスタビ付けたんですよ。
CSOさんのキット使って。
両面テープでもいいんですけど、自己漫ですね。
CSOさん気に入っちゃったので
スタビブラケットも買いました。





ドア開閉の音が変わりました。
ドフッってなります。←意味不
油断すると半ドアになりますっけ。

ドアは少し内側に入りました。



個人的には気にならないかな。

で、ドアスタビ。
正直、私ごときには効果はわかりませんでした...。
むしろスタビブラケットの方が変わったなと。
スポーツ走行時の性能面で
悪くなってるところはないと思いますが。
まぁ、Yのブルジョワ店でもおすすめしてるので
いいんじゃないかと思います。

スタビの補正は後ろだけスバル純正にしてたんですけど、
これでバランスが取れた感じがします。

ASPA走りたかったなー...。


と、まあ...しばらくブログお休みします。

リヤバンパーとサイドステップ欲しいです。
来年は見た目に走ろうと思ってます(笑)
では、失礼します。
Posted at 2015/10/13 12:41:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年08月16日 イイね!

快適化

快適化生存報告。

私が若かりし頃は猛暑日とかなかったんですけどね。岩手県。
今や真夏日が普通、時々猛暑みたいな...。
暑いです。

エンジンちょちょいしてから
エアコン使うとエンストしてしまう症状があったので
改善していただいた。
窓全開で頑張ってきたけど
もうね。
エアコンないと無理だわ。


ミッションOHで車を預けて約1ヶ月。
ようやく戻ってきたS2さん。

工賃高い...
ミッション降ろすのもう嫌だ...。

ついでにミッションファイナルを
ATSから純正に変更。
社外品から純正に戻すの初めてです。
8000シフトで4.46相当は忙しすぎた...。

純正は回転低くて町乗りが楽だなや。
ちょっくらお山に行きたかったのだけれど、雨。
お盆は雨ばっかりでした。ケッ...

あとは...
先輩方のネタをパクって
リヤのスタビリンクを交換しました。


Q.ブレてますけど?
A.・・・・・。

ショップにはスバル純正を頼んだのですが、
部品屋から
同じ物がナット付きで同価格であるよー?
と言われたらしく、そっちに。


おそらく品番


スバル純正は
シルバーになってる部分があるような気がしましたが、
こちらは真っ黒です。
純正風です(笑)さらにナット付きでした。
たしか1970円。こっちも有りかと。

ストリートで乗った感想。
運転下手っぴなんで、
なんかほざいてるわ。
位の気持ちで閲覧願います。

以前より乗り心地よく感じました。
低速でのロールスピードが早くなったような?
突き上げ感が柔らかくなったような...。
挙動の変化がわかりやすくなった気がします。

個人的には結構変わったなー。という印象。
でもなんか
フロントとリヤのロール量に違和感を感じるような?
フロントにも
スタビアップブラケットなる物があるらしいんで、
検討してみたいと思います。
Posted at 2015/08/16 17:23:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

プロフィール

「Sに乗れないのでカメラに行ってもうた http://cvw.jp/b/1478015/40715212/
何シテル?   11/14 21:22
時々、S2000に乗っています。よろしくお願いします。 ブログの内容には一部フィクションや妄想が含まれる場合がありますので、適当に閲覧をお願いいたします。...
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