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イイね!
2016年10月11日

【保存版№6】abarth A255エンジン組付「これ以上興奮させないで~」

【保存版№6】abarth A255エンジン組付「これ以上興奮させないで~」 ABARTHよ!
もう、これ以上 俺を
興奮させないでくれぇ~







(⊃д⊂)コンバン・・・∩・д・∩ ワッ!

最近さぁ~ 作業より、新発見で血圧が上がって疲れちゃってるみたい・・・


もしね、「ABARTH A255エンジン」に名を付けるとしたら、
「高血圧血管負担動脈硬化競技用呪いのエンジン」と命名したいです。

そんな、ロッテンマイヤー・ハイピーと申します。
今夜もヨロピコね!(^_-)-☆



朝は、昨日組み上げたシリンダーヘッドを鑑賞しながら
至福のコーヒータイム。(^_-)-☆


私にとっては、「ジョーさん」が温泉に入るのと、
「のじま」がデリヘル呼ぶのと同じぐらい幸せな時間なんです。 (・┰・)/



ヘッドを腰下に乗せてみた。 
仮合わせだが、自分なりに大変満足だった。 (^_-)-☆





そんな時だった・・・ 不覚にもナットをヘッドの上に落としてしまった。

余裕で強力マグネットを使い、ナットを無事救助。


あれ? 排気バルブに磁石が引っ付かないぞ・・・






50年前にステンレスバルブを使っていたのは
高回転用の競技車両だけで、市販車には使用してなかったそうです。



外して確認







ステンバルブの文字 「EL」



ビアルベーロ(ツインカム)ならまだしも、
モノアルベーロでここまでするか???

間違えなく「レース用エンジン」でしょう! (ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-



● ステンレスの熱伝導

ステンレスは水筒や魔法瓶にもよく使われていることから、
保温性に優れた材料であることが伺えます。
これは逆に熱が伝わりにくい、
つまり熱伝導率が低いということでもあります。

高温になる排気バルブにはもってこいですね(^_-)-☆












ブログ一覧 | 秘密基地「スペースワン」 | 日記
Posted at 2016/10/11 21:58:29

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「ヤッベー、怖くて一歩が踏出せねぇ~よ・・・(T_T)」
何シテル?   05/08 13:24
ただのおやじです。 レーシングメカニックをやってましたが不景気で引退し、 現在人工衛星を宇宙に送る仕事をしています。
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