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かじゅ~のブログ一覧

2007年04月29日 イイね!

春に出てくる輩よ・・・

( ´Д`)はぁぁ~~・・・

今日国道走っていると
初心者マークをつけた軽四に乗った男5人集が、
やたら迷惑な運転で走っていやがった。
二つの車線といったりきたり・・・。

見てるだけでムカついたわ(゚∀゚ )
イライラいらいら・・・(゚∈゚*)
アヒャ!! o(*・∀・)つ☆(.;.;)3`)アブッ

ちょっとでもムカついたら
なにか制裁をしてやりたい気分やったんですが、
さすがに大人げないですし
そんなんに付き合うのも馬鹿馬鹿しく思えたのでね・・・。


にしても、
この季節は変なのがたくさん現れるわ・・・
( ´Д`)
Posted at 2007/04/29 22:57:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月25日 イイね!

小学生への気持ち、小学生からの気持ち

朝、いつもの通勤路を走っていたら
いつもの道のいつもの横断歩道のところに、
近くに通う小学生が待っていました(5~6人)。

心の優し~いオラは、
当然のごとく止まってあげました。

「行きなさい・・・オジサンは待っててあげるから♪」
ってな気持ちで(°▽°)


そしたら渡り終えた後に、
その列の後ろの子(小5~6ほどの男の子)が振り返って、
(〃⌒ー⌒)ってな感じでオレに向かって
会釈してくれるではありませんか~~。

おもわず目が合ってしまった私は、
ついつい会釈返しをしてしまいました。(ノ´∀`*)
なんか変に戸惑ってしまいました・・・
ちょっと嬉しかったデス♪


朝から気持ちイイ日でした。


Posted at 2007/04/25 19:39:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月23日 イイね!

道路の設計勾配基準

可視光線は、
「青紫、紫、青緑、緑、黄緑、黄、黄赤(橙)、赤」の順で
波長の短い順で並んでいる。
赤外線はこの「赤」より長い波長の域(外)にあるので「赤外線
紫外線はこの「紫」より短い波長の域(外)にあるので「紫外線

ちょっと勉強になりました・・・(^^;



って、話は(つ´∀`)つ置いといて・・・。



今、とある県道の道路を作っています。
ってか、設計しております。
役所のクソ馬鹿ジジイのムカツク押し付けによってよ・・・
こんな事はコンサルにでもやらせるべきだろよ・・・
なんで施工者のこっちがせんにゃならんのさ・・・(ブツブツ・・・)

んなこんなで図面とおこしてしているわけですが、
この道路がまたイイ加減な設計でして。
既設の道路に新設の道路(車道)を取りつける(擦り付ける)わけですが、
普通、一般的な道路というのは、
横断方向に対して一定勾配に下がっているいるものです。
(両勾配ならセンターラインを中心として両端にハの字みたく。
 片勾配なら一端からセンラーラインをはさんでも一端へ向けて)
そして、縦断方向に対して一定の上り・下り勾配になっているものです。
(進行方向に対して上ったり下ったり)
これにカーブなど加わった路線だと
バーチカル曲線やクロソイド曲線などやらが関連してくるんらしいですが・・・。


たいていの道は色々と計算されていて
十分な安全設計がなされているものです。
例えば、
40キロ制限の道だと縦断方向に「7%以下」(1mに7cm上がる)
60キロだと「5%以下」、100キロだと「2%以下」
速度が上がれば上がるほど急だと危険だし。
例外もあるけど・・・(高速なんかね)

そして横断方向には一般的には「2%」になっているのが普通です。
適度な排水設計ともいうべきか・・・

しかし、今自分が設計している(正確にはさせられている)のは、
この横断勾配が、
A地点では「3%」、10m行ったB地点では「2.5%」、
もう10m行ったC地点では「1.5%」・・・
そして「1.5%」が40mほど続き、
その地点から5m行ったD地点にまで一気に「0%」・・・

5mの区間で、
「1.5%」から「0%」ですよ!
激しく折れます!
ものすごく道路は歪みます。
(ちなみに車道幅は片側4.25m)
おそらく走行してきた車にとってはとてもたまりません。
ってか危険だと思っています。
40~50キロの車がココの地点を通ることを考えると
恐ろしいです・・・
たぶん跳ねます!
なにか事故等があったら役所に責任がかかるでしょうね~
だって設計したのは実質彼らになるのだから。
こっちは提案・提供しただけです。


正直自分のこの設計でいいのかと感じますし、
それを役所の監督に言っても「これでイイぞ」っていいやがる・・・
っていうか、向こうがこんな設計にしてくれ!って頼んできやがったから・・・
つまり役所の頭の固いクソ馬鹿ジジイ共がこんな安全もヘチマもあったもんじゃない
設計をしてきてくれってさ。
あっちが認めた、承認した道路やぞ。
私がもっと違う案、安定勾配の取れる設計をしていっても聞く耳持たずです!

役所は道路を走る車の安全の事を全く考えてないみたいです!
それよりもいかに金をかけずに安い資材を使い、
自分の手柄をたてるかのようにキレイに仕上げたいだけなのです。


私は自分で設計図を書いている手前、
どんな道路になるか立体的にイメージできています。
めちゃくちゃな感じです・・・
でもクソ馬鹿アホンダラジジイ共はそれができないようで、
図面の横断図と平面図を見るだけで
全然イメージがつかめてないんでしょ~。
全く弱ったものです・・・



もっと話のわかる人間はいないものですかね~役人ってのは。
若くて物分りのいい人はさ・・・
( ´Д`)はぁ~~・・・

もしこれを見て私が無責任なヤツだと思われてるかもしれないですが、
決してイイ事だと思ってしておりません。
とても心が痛い毎日です。
これだけはわかっていただきたいです・・・


長文ですいません・・・m(_ _)m
Posted at 2007/04/23 22:42:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月20日 イイね!

午後10時

信号でも、
午後10時になると
点滅に変わるやつがある。

ちょうどその境目に信号待ちしていて、
赤で待っていたのに
青になると同時に点滅に変わる・・・

Σ(゚д゚)オイオイ
オレの待っていた時間を返してくれ・・・orz

なぜココで変わるんだ・・・
嫌がらせかよ~!( TДT)

(ノД`)シクシク
Posted at 2007/04/20 23:20:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月20日 イイね!

ウインカーについて考える・・・

近頃のクルマは、
フロントのウインカーの位置が
ヘッドライトよりも内側に配置されている事がある(気が・・・)。


自分が走ってて、
対向車がいきなりウインカーも出さずに
右折する事が多々・・・
ってか、出しているんやろうけど
ライトの光によって見えてない・・・

それでなくても、
純正よりも明るいバルブにしているクルマは
ただでさえウインカーが見にくい・・・
位置とかうんぬんの前に。

ちょっとそのへんを考慮してもらいたいな・・・
自分の視界の安全よりも
相手の安全考えてさ。

(オレだけかな、思っているの?)
Posted at 2007/04/20 23:15:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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