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スターター交換する時はインマニのガスケットも交換だな…

1996 Cadillac Deville North Star Starter replacement step by step
https://www.youtube.com/watch?v=L-OvSyLwVnw

思い付きでブログ書いてみます。
でも愚痴です…。

行きつけの美容院の美容師さん、僕がクルマ好きなことを知っているので、髪染める間の暇つぶし用にこの手のクルマ雑誌を持ってきてくれるんだけど、こじゃれた美容院なんかに行っているせいか、雑誌はいつもこれ「ENGINE」。
この雑誌が悪いとは言わないけど、まぁ、僕のように経済的に苦しい人間からすると羨ましいムカつく内容が多い。

今回も「2代持つとクルマはもっと楽しい！」と称して高級車2台持ちの方や、古いクルマだけどお金かけてメンテしてそうなクルマと実用車（もちろん輸入車）の2台持ちなど、ちょいちょい鼻につく内容…。僕も2台持っているが1台はもう13年近くナンバーなし…。楽しいわけないし…。

さらに「クルマ好きの絶景住宅」なんて、いったいいくらの物件なんだ…と開いた口がふさがらなくなるような高級住宅の紹介ばかり…。

我が家の駐車場も屋根付きだから、青空駐車場の方からすると断然恵まれているんだけど、この手のお洒落雑誌に載っているお洒落さんたちはちょっと苦手…。

読んでもムカつきそうだったので、パラパラっとめくって閉じてしまいました…。

2代目のエルドラド…
10年弱、頑張って修理しながら維持してきましたが、今回ちょっと面倒な部分にトラブルが発生し、修理にそれなりの費用がかかりそうな事が判明…。他にもオイル漏れやエアコンの不調など、不具合も多かったので修理は断念しました。

しかし、いざ乗り換えるクルマを探しても受験生を持つ金欠の折、修理代以下で買えるクルマとなると、なかなか欲しいクルマも見つからず、どうしようかと思っていたところ、普段チェックしているヤフオクとカーセンサーには出ていないエルドラドをGooネットで発見…。少し予算オーバーでしたが、交渉の末なんとか予算内で譲ってもらえることに…。すでに購入を決め、登録の手続き中です。

…ということで、もう少ししたら3台目のエルドラドになります。
あまりここに修理の記事を上げる機会が無いと良いのですが、走行距離6万キロなので、またそろそろ問題も起きてくるころかも知れません…。


…問題は今のエルドラドをどうするか…

トラブルはデフからの異音（ベアリングではないかとのこと）でブーンと唸る音がする程度。とりあえず走行に支障はありませんし、カーステのボリュームを上げると聞こえない程度です。また、車検も3月初旬まで残っています。異音の修理をするには30～40くらい費用がかかるかも知れないとのこと。バルブカバーのオイル漏れは、もう少し暖かくなったら自分でガスケットを交換しようとしていたので問題ないとしても、かみさんも使っている普段の足車のデフを弄るのは、へなちょこサンメカの私には時間も労力もちょっと負担が大きすぎます。

ここに掲載している写真ではそこそこ奇麗に見えるかも知れませんが、天井やエンジンフードの塗装もヤレて白けていますし、リアクオーターには塗装のハゲが有ったり、大小の傷は無数にあり、程度としては相当低い状態です。

どんな車両でも引き取ってくれるという廃車引き取り業者に相談をし、少しでも値段が付くようなら処分をお願いしようと考えていますが、もし、どなたか興味のある方がいらっしゃって、引き取りサービスより少しでもプラスで引き取っていただけるのなら安価でお譲りします。

自分で外すのは面倒なので作業をする気はありませんが、ここの整備記録に掲載している通り、昨年交換した、ショックとスプリング、ハイトコントロールのコンプレッサー、ファンモーター、右前輪のハブ、などはまだ利用できる部品もあるのではないかと思います。部品どりにでもいかがでしょうか？

まぁ、あまり期待はしませんが、もし、興味のある方がいらっしゃればご連絡ください。
近場なら実車を確認していただけるように、乗っていきます。

一昔前まで横浜都筑インターのそばにあった、BSMというエアロパーツ屋さんがどうなったか、ご存知の方いらっしゃいませんか？もし連絡先などが解れば直接メッセージなどで教えていただけると嬉しいのですが…