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こんばんは

昨日から降り続く雪で玄関から出るにも通路確保ですが今回のは手強く、鉄のスコップでは大変、働き者の軽で買いに走りました。

4駆なので意味不明な挙動しますがチャンと前に進むので楽しい♪帰りは除雪されてない道をチャレンジ、すぐに車高より深い雪に後悔しましたがバックも困難、何度か勢いつけて脱出でしたが、帰宅して見ると💦


ボンネットロック外すと(^^;)


頭の中は針金補修でしたが、ほぼクリップ留め、クリップ1個紛失もパンパン叩いて元通りになりました(^^)

DR,雪道はハンドル軽くなるので私でも扱いやすく乗る気満々でしたが、、、、
道路までの除雪が困難(-_-;)


そのDRの水温ですが、PWMで小さい方のファンが水冷インタークーラーのラジエター側で温度で低い温度から50％で回ってるのが発覚、直ぐにキャンセル、ファン設定も見直しで解決のはずが、、走り出すと？？？ラジエター目隠しも下がる？

ラジエターの温度にも違和感なので、昨年交換したばかりのサーモスタッドも新品交換も変化なし、外したサーモスタッドを簡易テストも問題無し。

アッパーホースにフィードバック無しですが水圧センサー付けたと聞いたのを思い出し数値を出して見るとおかしいぞ？
エンジン始動　0から徐々に上がり60℃くらいで80Kｐaくらいピークで徐々に下がり、後はサーモスタッドのエンジン側とラジエター側の温度差がなくなるまで微妙に開閉繰り返してる感じ、？？？、


やっぱりサーモスタッド？　な現状です。