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  5. 三菱 ジープ [しばとら]
しばとらのコルサンバーな日常
イイね！
   
2016年11月28日

三菱 ジープ

三菱 ジープ 以前京都御苑内にて見かけた三菱・ジープ。三菱。ジープは１９５３年に三菱自がウィリス社のライセンスを受け、国内生産が開始され、なんと１９９８年に製造が終了するまで４５年にも渡り大きなスタイルの変更も無く作り続けられていた長寿モデルですね。

その為、ぱっと見ではジープの大体の年式が自分はよく分からなかったりするのですが、この個体はどことなく古さを感じさせられ、かなり古いモデルであるということが雰囲気から何となく分かって撮影に至った個体です。

窓の形状やワイパーの付き方、そして通常はフロントフェンダーが前折れの形状となっているはずですが、それもありませんし、相当古く、もしや左ハンドルではないかとも思ったのですが流石に右ハンドルでした。ちなみに右ハンドルとなったのは１９６１年以降のことですから、そのころの初期のモデルでは無いかと推察いたします。

リアです。ウィンカーがテールランプと一体型で、当時の保安基準に準ずる仕様ですが、今ではよほどの旧車でないと見かけないような装備ですから、この個体の古さを物語っていると言えるでしょう。また、ナンバーも今ではなかなか貴重な「京１１」を継承しており、さらにポイントが高いですね。

今となってはライセンス契約も切れ、三菱自はジープという名を使えなくなったことから、ホームページでもパジェロが三菱の４WDの原点というような記載になってしまっておりましたが、三菱自の四駆に強いイメージ、そして４駆の技術はこのジープの生産から得られた賜物ではないかと思います。またこういったモデルが１９９８年までエンジンは進化しつつも、大きくスタイルの変更が無く生産され続けることが出来たというのはまさに奇跡に近いことかもしれませんね。
ブログ一覧 | 街で見かけた旧車（三菱） | クルマ
Posted at 2016/11/29 23:23:57

   

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