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イイね!
2011年05月26日

なぜ木

なぜ木 反射した写真で申し訳ないのですが、駅でガラス張りエレベーターを見たら、カゴを釣っているワイヤ3本が互いに干渉しないよう間隔を保つためと思われる部品に木片が使われていました。

鉄じゃだめなのでしょうか?
何か木片にした理由があるのでしょうか?
まさか間伐材を利用してエコを意識したとか(違

ところでエレベーターのワイヤーは定員の10倍以上の重さに耐え得る強度が定められているそうですが、そう考えると写真の3本のうち2本が切れてもカゴが落ちる事はないと思われます。

そういえばアクション映画のようにエレベーターのカゴが落ちた事故とかは聞きませんね。
ブログ一覧 | その他色々 | 日記
Posted at 2011/05/26 22:40:02

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この記事へのコメント

2011/05/26 23:03:59
「実は瞬間接着剤で繋がっています」
とかだったらイヤですよね(笑)
コメントへの返答
2011/05/26 23:07:27
ある程度柔軟性を持たせるためとかだったら、車屋の発想なら樹脂とかラバーブッシュを採用すると思いますけどね。とりあえず木片を止めているボルトの規定締付トルクを知りたいです(笑
2011/05/26 23:17:35
単に見た目というオチはありかも。

う~ん、ワイヤーが暴れたときに周囲のガラスに傷をつけないためっていうのはどうですか?

ちなみに、ワイヤ一本でも大丈夫なようになっているというのは聞いたことがあります。

○発もこのくらい慎重だったらいいのに・・・
コメントへの返答
2011/05/27 04:40:45
実は木片風の金属だったりしてw
そういえば写真にも写っていますが木片の下のワイヤー折り返し部はゴムか何かの袋が掛かっていました。
地震などで揺れると、ガイドがあっても長いワイヤーが暴れる可能性はあるでしょうね。
2011/05/26 23:32:10
木片は柔らかい上に湿気で伸び縮みするので、どうやってトルク管理しているのか興味があります。
このボルトだって緩んで脱落したらややこしいでしょう。もしかしたら中に鉄のカラーが入ってるのかなあ。考えていたら寝れなくなりそうです(爆
コメントへの返答
2011/05/27 04:42:24
このボルトにふさわしくないほどの幅広ワッシャが目立ちますw
しかし途中から木目が変わってるようにも見えますね(汗;
2011/05/27 00:13:27
意外に木材って良い面が沢山あるんでよね・・詳しく知りませんが(汗)

コストや加工性に優れ柔軟なんで振動や衝撃にある程度耐えてくれる、何て事はないですかね?
見た目もちょっと和むし(笑)
コメントへの返答
2011/05/27 04:47:08
最近は減りましたけど、トラックの荷台とフレームの間に木を噛ませたりしていましたよね。

そういえばフィリピンでは日が強いためか木の成長が早いので日本では高級な木材が安価だったりして、家の柱が仏壇に使われるような紫檀材だったりすることもたまにあります。
ヤワなクギは刺さらないほど丈夫な木材でしたw
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