まっつん＠青SJ5のブログ一覧

異動、就職、転職、出会いと別れの時期ですね。
そんな自分も明日から、新しい職場での仕事が始まります。
緊張だぁ～(；・∀・)
頑張って朝起きないと（笑）

今日は、そんな気分を清めるべく、朝早く起きて新通勤ルートを確認し、
その後洗車をしました！
お馴染み２００円洗車で洗って、新しく買った「超艶・Ｇ」をコート。

ソニカとインプに施工しましたが、コレ綺麗になります！
ってか、輝きます(☆∀☆)
空や景色の映り込みが、すごく良くなりました！

しっかり塗り込めばムラにもなりにくいし、今まで使ったコーティング剤で
一番輝いてるかも。
ただし、一旦ムラになると元に戻しづらいし、伸びが悪いのがマイナス。
（その分、耐久性は良いのでしょうが）

参考までにスペックは、１２ヶ月耐久、塗り込むだけで拭き取り不要、
ガラス系ポリマー配合、汚れ落とし能力はナシ、らしいです。
１２ヶ月は持たないだろうけど、６ヶ月くらい持続してくれることを祈ります☆
輝くクルマを見るとワクワクするのは、若い証拠でしょうか（笑）

インプが、泊まりの作業から帰ってきました！
今回交換したのは…

マフラーのセンターパイプ！！
ヤフオクで美品の中古を落としたのです☆

モノはフジツボ製。
太さは６０パイで、数ある社外品の中では一番細いです。
参考までに、純正は５５パイ、ＨＫＳ６５パイ、柿本７０パイ、ＧＲＢ純正は６０パイ。
そして、純正は超ショボい形をしてます（涙）
ＧＲＢ純正は、そこそこスポーティーな形をしているのですが…

作業をお願いしたのは、お馴染み岐阜市野一色の塚本自販さん。
さすがに自分では取り付けられないので、素直にお願いしました（笑）
昨日の夜中までかかって作業していただいたようで、感謝です！
参考までに、工賃は６，３００円でした。

早速エンジンをかけると…
ボワーーン！！
す、すげぇ爆音…（笑）
元々エンジンが冷えてるときは２次エア吸入でうるさかったのですが、拍車がかかりました。

温まってくると、心地よい重低音に変化。
純正センターパイプとは、明らかに音質が違います。
なんて言うか、スポーツカーっぽい音に変わった！！

動画を撮ったけど、誤ってナンバーを写してしまったので、ｍｉｘｉ限定で公開しています。
興味のある方は覗きにきてください(* ^ーﾟ)ﾉ

そして峠に持ち込んでテスト走行。
ブーストの掛かりと、吹け上がりがかなり良くなりました(^O^)
アクセルを全開にしたときの音もイイ！！
１００キロくらいの高速クルージングでも、適度に排気音が入ってきます。

１８インチ＆ポテンザ＋ローダウン＋ＬＳＤで、走り自体もかなり変わった！
正直、最初にこのインプに乗ったときは、マイルドさ（静かさ、脚の柔らかさ）にガッカリしたけど、適度に峠を楽しめるマシンに進化しました！

しかしまぁ、吸排気パーツは全てメーカーが違います（笑）
インダクションカバーはブリッツ、中身のフィルターはＨＫＳ、センターパイプは
フジツボ、リヤピースは柿本…
ニコイチみたいですね^^;)

センターパイプ交換は大正解です。
リヤピースだけで物足りない人は是非！！
次は…タワーバー？スタビ？キャタライザー？

遂に、念願のダウンサスを入れることが出来ました～！
ＲＳＲのワゴンサスです。
出来れば、上級のＴｉ－２０００やＴＥＩＮのＨＩＧＨ－ＴＥＣＨが良かったけど、まぁ予算の都合で^^;)

取り付けは、名古屋のプロスパーってショップでやってもらいました。
ＬＳＤを取り付けてもらったところです。
さすがに、今回は自分でやる気になれなかったので（笑）
ダブルウィッシュボーンの外し方が分からないし--;)

電話で２時間くらいかかるって言われたので、こち亀２冊とＰＳＰを持参☆
でも、こち亀を２冊読んだところで作業完了でした。
足回り交換、アライメントあわせて１時間くらいかな？
早っ！！
工賃は、足回り交換１６，８００円、アライメント１２，５００円。

結果、こぶし一個くらいあったタイヤとフェンダーのすき間が、指一本くらいになりました！
低く構えたボディはかなり渋いです。
個人的には、あと１センチ落ちてほしかった（笑）

帰りは高速で帰って、速めのペースで走っても問題なし！
荒れた路面でも、乗り心地は悪化してませんでした。
良い脚かも。満足満足☆
これからデコボコ道や段差で気を遣うだろうけど、上手く乗っていかなきゃ^^;)

明後日あたりに、また別なブツが届くので楽しみです。
イジりたおします（笑）

今日は、元同僚の方の、旧レガシィのタイヤ交換に、お馴染み早野に行ってきました！

数日前に、溝のあるグッドイヤーのタイヤを押さえてあったのですが、それ以上に溝のあるポテンザＲＥ０５０が売りに出されてて、急きょ変更☆

社長に交換方法をレクチャーしてもらいながら、チェンジャーと格闘し、かかること１時間…
無事に、タイヤをハメ換えました！
かなり力業でやったので、体のあちこちが痛いです^^;)
明日は筋肉痛ですな。

交換前はスタッドレスだったので、違いはハメ換えてすぐに分かったようです。
乗り心地もハンドリングも良くなったみたいなので、よかった(^O^)
ってか、売るときにスタッドレス付けて売るなんて、あり得ないでしょ…
悪名高きネク○テージさんｗ

あ、その前にインプの洗車にも行ってきました！
黄砂でドロドロだったのでスッキリ。
元の輝きが戻りました☆
２００円でここまで綺麗になるなら、安いモンです。
早くガラスコーディングかけて、輝かせたいなー！

昨日～今日と、キューブを車検に出してきました。
お願いしたのは、前もオイル交換などでお世話になった塚本自販さん。
見積額がディーラーより４万円以上安かったので！

昨日の夜入庫して、早速不具合が…
２カ所から、オイルの漏れが見つかりました。
１カ所は直してもらえましたが、もう一カ所はエンジンオイル漏れ！
恐らく初期不良でしょう、とのことでした。

わずか４万キロで、こんなのになるなんて～
近日中に、ディーラーに持って行く予定です。

で、今日無事に納車されました。
こすった部分のキズを直してもらえたので、とても助かりました！

黄砂の季節が終わったら、コンパウンドで水アカを落として綺麗にして、
ボディにガラスコーティングかけよっと！
気になるコーティング剤が、新発売になってたので(^O^)