スバル(純正) ブレンボキャリパー（フロント）  

元GVB乗りの友人に格安でブレンボ一式譲って頂きました。
スペC乗りだったので黒ではなく金ということを忘れており、受け取った時にびっくりしました（笑）
※キャリパー、ローター、ホースのセット

S4は重量が重いからなのか高速道路で急な割り込みをした前方車両のせいでフルブレーキングした際にギリギリセーフだったので、アイサイトの関係もありパッドによるブレーキ強化を検討していました。
しかし、ブレーキパッド+α程度の金額で譲って頂けることになったので思いがけず装着できる運びとなりました。

ホイールがビッグキャリパー非対応だったので…ゴニョゴニョしたら対応したので装着が少し遅れてしまいました（謎）

装着してまだ間もないので何とも言えませんが、効くようになったかな？
それよりも意外だったのが、キャリパー交換によりフロントのバネ下軽量化のためか回頭性が良くなり走り易くなりました（驚）
どれだけ純正キャリパーが重いのかは、取り外ししたキャリパーを持って分かりましたので納得ではありますが。。

ちなみにブレンボ装着後にアイサイト追従時のブレーキで追突警告が鳴るというコメントを見かけたので覚悟していましたが鳴らずにこれまでと同じ感覚でブレーキングされました。パッドがそれほど強化タイプではないからなのかもしれませんね。