サスハナのブログ一覧

写真撮り忘れました（汗）

先週モニタに突如「インテリジェントライトシステムが作動しません」とメッセージが（汗）

うん？

何となくヘッドライトが暗い気がする・・・・・降りて確認すると・・・

おーっ、右ヘッドライトが消えている（汗）

あれぇ？ＬＥＤだよなぁ？？？マジか・・・。


とりあえずインテリジェントシステムをＯＦＦ！

でもライトは復活しないし・・・。またかぁ・・・

翌日ヤ●セに行ってみると・・・

「１日預からせて下さい」といわれ、代車はＡクラス・・・

まあコンパクトカーもたまには良いかと乗って帰る事に・・・

「うーん、２年保証中だけどライトは消耗品とか言われたかきっと・・・お高いんだろうなぁ」と

ドキドキしていました。

先程連絡が入って

「右ヘッドライトのキセノンバルブの不具合でした。保証で左右とも電球を取り替えます」

おーっ！タダだ（嬉）

でも部品が１週間程掛かると・・・で、代車は今日までしか借りられないと・・・。

まあもう１台あるから別に良いけど・・・・・代車ぐらい用意しておけよ！

（まあきっと認定中古車だから扱いがチト残念なんだろう）


一応、保障期間２年（と言ってもまだ５ケ月しか乗っていませんが・・・）だから良いけど

このペースで故障するんなら、１．５年後の保証切れるタイミングで売却だなぁ・・・


やっぱり私はベンツ合わないのかなぁ・・・故障が多いや。

パッソ（６年）　→　フォレスター（４年）　→ＬＸ５７０（1.5年）　は当然一度も故障していない。

やっぱりベンツは壊れるのね。次どうしようかなぁ

昨日、久しぶりに高速を走行・・・・・。

突然、左後タイヤ付近で「ゴガッ！！！」と物凄い音が・・・・・（汗）

「何か金属でも踏んだのか？」

メーターが「真っ赤」

「ＡＢＣ」「チュイシテソウコウシテクダサイ」


キターッ！ＡＢＳ真っ赤・・・・・・(泣）

高速道路は余りに危険過ぎなのでインターを降りる・・・・・

なんか車体がフワフワしている・・・・・。

停めて車体を見ると・・・「あれっ？なんか左後だけタイヤと車体の幅が大きい？？？」


一般道をトロトロと走行していると「ヤ●セ」の看板が・・・人も居る・・・と侵入（２０時頃）

事情を話してみて貰いました・・・・・（ドキドキ）

どうやらトライブシャフトからをカバーしている部分のネジが吹っ飛んでいるらしく

押さえていたバネが伸びてしまい、車高が上がり、ＡＢＣが水平を制御しようとしてメチャクチャに

動いているとか・・・・・・

ネジが完全に吹っ飛んでるので・・・・・板金かも・・・・とか・・・・・

とりあえず自走は辞めた方が良いと言う事なので車を置いて徒歩&電車で帰宅・・・


結果発表が恐ろしい・・・・・しかし、よくここまで壊れるよなぁ・・・溜め息も出ないや

８月頭の真夏にエンジンダウンしたＳＬ６００君。

本日無事にご帰還となりました。引き換えに諭吉が３６名我が家から逃げ出しますが（汗）

ふざけた修理屋です。

３年ぐらい前は良い修理屋さんだったのに・・・どうやら技術者が退職しまくって駄目さんしか

残っていないみたいですね。（もう二度と頼まないと当然購入もしない）

主な修理箇所としては

・フェールポンプ交換一式　　　　　　　約１５諭吉

・コントロールユニット交換　　　　　　　約１５諭吉

・その他モロモロ　　で３６諭吉が旅立つ事に・・・


本当にモヤモヤした４ケ月でした。

オープンに一番良い季節（冬も良いもんですが）に車が無いと・・・オープンの意味無いし・・・


来年４月には車検がやってきます・・・・・。

もう奥さんの怒りは抑え切れません・・・・・。

残念ですが、来年の早いうちに売りに出して、違う車（コルベットの予定かな）を購入する事に

なりそうです。

奥様の怒りが収まらないうちはベンツはないだろうなぁ・・・・・

後、少しの期間ですが一杯走ってあげようっと！

もう２ケ月も入院している「ＳＬ６００君」

昨日工場から電話が・・・・・

前回はフェールポンプ交換したけど復帰せず・・・（泣）

で色々と診断（そもそも６００系の知識が無いのでは？）した結果

６００だけに搭載されている「フュエールポンプ制御ユニット」と言うヤツが居るそうで
（エンジンのコントロールユニットとは別に）

そいつが壊れていてフュエールポンプをひたすら動かしているとか・・・で壊れる？？？

でそいつの交換が１５万円！！！！！

えーっと締めて３５万ですか・・・・・・（呆）

本当に治るのか？

失敗したぞ！でも自走しなかったから已む無しなんだが・・・


もう奥さんは完全に「ブチ切れ」てます（汗）

先々週に死んでしまったＳＬ６００・・・・・先程修理工場から電話が来ました・・・（汗）

「フューエルポンプが死んでいる様で現在はエンジン掛かりません」

「見積をメールで送りますので」

と・・・・・・なぜ値段を言わない・・・・・・（汗汗汗）

そして来ました・・・・メール・・・・ＰＤＦを恐る恐る開くと・・・・・￥６５，３００．－（驚）

おっ！大した事無いじゃん（ホッ）

違います。見ていた行は「技術料」の行でした・・・・・。

隣の行合計は「￥１５９，０６０．－」　　ギャーッ！

全部で￥２４２，３０８．－　でした（死亡）

こんなするのか？？？？？

以下部品明細）
・フューエルポンプＡｓｓｙ　交換一式　　　　　　　￥５５，４００．－
・フューエルフィルタ　交換　　　　　　　　　　　　　￥２４，５００．－
・ホース（フィルターからパイプ）/50　　　　　　　　　￥１，７７０．－
・ホース（ポンプ～フィルタ）　/120　　　　　　　　　　￥１，６９０．－
・ホース三つ又/10　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￥９，３７０．－
・ホース/140　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥９４０．－
・バンドが6個　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１，９９０．－
・センサー　交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥２４，６００．－
・バッテリー要領低下/スタート容量38%　　　　　 ￥３６，３００．－
・後2つこまいの　　

しかも怪しい記述が下の方に書いてある

※　エンジンが始動できない為、不調関連は交換後再チェックします。

うーん・・・用は25マン近く掛けて、更に悪い所があったら修理代がもっと掛かると言う事ですね。

今回の見積で不満なのはバッテリー！

2月ぐらいに全交換したのです！（始動用ともう一つ）

どっちのバッテリーか書いていないので判りませんが・・・・・交換して半年で死ぬか？

そうだとしたらダイナモが駄目って事だろう？？？


なんか釈然としない見積です（疑）


本当は違う所の方が良いのか？

とはいえ自走しない状態でどうしたものか？


奥さんが恐ろしい目で私を睨んでいます・・・・・廃車廃車って・・・（汗）