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NAGの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2016年10月17日

アライメント調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
脚まわりをバラしたのでアライメントを確かめました。

いつもの方法でレーザー使ってアライメント計測。1mm単位でしか測らないので精度はお察しです。

これで見ると、フロントのキャンバーに左右で結構違いが出ています。
2
デジタルプロトラクター、電子角度計を使いました。

ジャッキアップしてタイヤ外し、ローターに角度計をセット。磁石付いてます。

現状で角度計をゼロリセットします。
3
変化させたいキャンバーの角度量を視認しながら調整して固定。
とても楽チンです。

トーはデータ見てから大体の所で左右を合わせて実走行、ステアリングのズレとかフィーリングを確かめながら微調整を繰り返して終了です。

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この記事へのコメント

2017年11月8日 10:10
やっぱこの方法だね♪
またお世話になります(笑)
コメントへの返答
2017年11月8日 21:13
アライメント夜会という事でヨロシク!

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「@ぼさこ 今年はヅラが落ちるわ金棒取奪われるわで散々な目に、来年辺りで終わりか!?」
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プログラマー目指して進学した筈が、競技スキーに出会って道を踏み外す。 雪山の移動手段の為に車に乗る。そしててハマる。 ウインタースポーツ人間のクセに、FFに...

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