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イイね!
2010年04月10日

1歩進んで2歩下がる。

1歩進んで2歩下がる。 徐々に組み立てに入ってきてるこの車輌、MTマウントのカラーを製作したので交換すると見事にねじ山が抜けてきました。ぼると3本のはずがいっぱいはずして、ヘリサート。これはこれでOK

次はエンジンマウントをと始めるも、マウントに問題発覚で、キャブにインマニにはずして組み立てのはずがばらす方向に進んでます。
ブログ一覧 | ABARTH | 日記
Posted at 2010/04/10 00:47:36

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この記事へのコメント

2010年4月10日 6:54
アルミや亜鉛系の部品は軸力でネジ山がクリープしちゃう危険性がある様に思います。脱着数が多いとなおさらです。使用期間にじわじわヘタリ、取り外されまた締め付けられ、またヘタル。このくりかえしでネジ山が飛んじゃう。ヘリサートを入れればボルト径が大きくなったと同じになるのでかえって強くなると思います。
コメントへの返答
2010年4月10日 9:39
ねじ山が腐食、電喰?粉になってました。

2010年4月10日 8:30
おはようございます。今日、時間があればお伺いしたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年4月10日 9:40
おまちしおります。

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「先ほどハ号ブルのクラファン ギリ達成 https://readyfor.jp/projects/type95HA-GOdozer?sns_share_token=28e172f4e1a7dfa89bf5
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