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2011年02月25日

夏用のF6Bを点検

夏用のF6Bを点検 去年の2月のK4GPで使ったF6B-NAエンジンを今度の夏のK4GPで使うので、車が帰ってくるまでに点検しときます。

去年のレースでは最後のスティントで、残りガソリンぎりぎりでの追い上げの勝負に出て、途中スピンでタイヤを痛めたので、コーナーで頑張れずエンジンにかなり無理をさせましたのでちょっと心配なんですよね。
全開で追うつもりなかったので、ラジエターもオイルクーラーがなりふさいでたので、全開&8500rpm(たまに9000)で追ったら油温はいきなり30度も上がって120度越えてるし、水温も105度ぐらいまでいってました。
ブログ一覧 | sarah F6B | 日記
Posted at 2011/02/25 23:00:59

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この記事へのコメント

2011/02/28 21:42:02
痛みはどうだったですか?

なんもないかな
コメントへの返答
2011/02/28 21:51:06
なんともなかったので蓋しました。

夏は、かなりガソリン使用量が制限されるそうなので、高回転NAあきらめて無難にセパンで使ったターボにするかもしれません。
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