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何シテル?

08/19 18:00 
午後からはこれ
08/19 10:12 
ブロック加熱中 スリーブは2週間冷凍庫入れっぱなし

08/13 10:36 
ファイナルラップ ガス欠ストップチェッカー受けれず
 2位から4位に陥落
08/10 22:03 
08/08 23:45 
k4gpは5番ピット
07/25 23:04 
冷凍庫占領
07/19 00:51 
MTオイル交換 http://cvw.jp/b/148621/40113328/
07/17 20:42 
07/16 19:01 
明日はFisco
06/20 23:03 
でかいターボの熱から逃げるための特注クーラーホース完成 
 06/21 08:37 
@squash12v ドライサンプの太いメッシュホースも出来ます?
06/20 23:00 
クーラーホースかしめ
06/20 22:59 
ニップル溶接 マグナ55でTigづけ
06/18 23:13 
富士でMCFAJ サイドカーの応援
06/09 21:50 
久しぶりにでっかいターボの車乗ったけど速いね
05/25 22:03 
TB-17 乗って見た。
05/24 20:19 
イセキポルシェ http://cvw.jp/b/148621/39823011/
05/20 18:25 
細い
05/17 13:37 
メーター側ではなく純正側のO2センサーがおかしくて濃くフィードバックしてませんか?確かにエア吸いはメーターはリーンにふれますが制御側はその分濃く燃料出そうとします。
 05/17 17:35 
@squash12v なるほどそっちですか。買ってからまだ手をつけてない領域なので次回チェックしてもらいます。ひとまずフィーリングや
 05/17 18:03 
@squash12v アイドリングに問題ないので様子見してみます
05/17 10:05 
@こさとう O2センサーの感度悪くなってませんか?またはエキマニが脈動でエア吸い込んでO2センサーが薄く感知してるとか。
 05/17 10:21 
@squash12v 東名パワードから取り寄せた新品なんですがセンサーかなぁ。エア吸い込んでたらリーン方向に数値振れませんか?
05/10 21:02 
清掃点検 シンプルでいいな~

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何シテル?   08/19 18:00
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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