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たおきさま(Tao)のブログ一覧

2017年06月20日 イイね!

受領して来ました。

受領して来ました。本日、受領して来ました。
年式相応ですが、まあ、当たりかなと思って居ます。

最低限の走行には支障はないですが、交換が必要な部品は多々あります。
それらを交換してくれとは言えない値段ですからね。

素性もしっかりしている物というのも良いですね。
その店が新車で売ったワンオーナーで、年一回は点検して居た様です。

取合えず、交換部品などさらって行こうかな?
高速道路の最高速度は、95キロ。メーター読みでした。
遅いですが、高速に乗れることは、長距離移動のアドバンテージがありますからね。
色々順次開始です。
Posted at 2017/06/20 23:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月16日 イイね!

もう、わたしんの!

もう、わたしんの!もう、私んのですからね。
もう、ダメと言っても、おいもんねぇ。(^^;


受け取り時支払いぶんのお金はまだ、払ってないけど(^^;前金払ってあとは残金持っていくだけです。
うーん、激安でした。たぁ、自賠責は8月までだけど。

きょう、名義変更と、ナンバー登録を終わらせて、新しいナンバープレートも買ってきました♪

でも、また、本体がありません(TT)
来週火曜日に受取に行こうかな?
そのままのんびりと、乗りながら帰ってこようかと思っています。

でも、軽自動車は、普通車の車検証と同じになったのに、軽二輪(検査対象外)は、従来通りの手書きの書類。
なんだかなぁ。。。
ちゃんとしたものにしてほしいものです。
原付の登録証の方がしっかりしているぞ!
エンボスはないけど。。。
Posted at 2017/06/16 19:42:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年06月14日 イイね!

いろいろ片付け中。

いろいろ片づけをしています。

部屋の中が大変になっているので(^^;

とりあえず、今日は、パソコン3台と、液晶モニター2台、FAX1台、あと、うまく動かなかった監視カメラ。
パソコンはリサイクル業者に出さないといけませんが、自作機なのと昔のものなのでリサイクル券はありません。

で、どうしたかというと、箱に詰めて、回収業者に送るだけ(^^;

今なら、着払いでOK処分費無料。だったのでその業者を利用です。
まぁ、昔も使った事があったところなんですけどね。

指定運送会社が、ヤマトなので、最大重量が25Kg、160サイズまで。という条件がります。

パソコン2台で17kg これで一箱。
残りの液晶モニタ2台とパソコン1台(ケースの蓋がなかったのと軽量化のため、中身だけ。)、ヘッドの詰まったインクジェットプリンタ1台、監視カメラ(有線式)を150サイズくらいの箱に詰めて緩衝材に新聞を丸めて突っ込む。
こっちの箱は、24kgギリギリ。。。


急いで詰め込んでヤマトへ持ち込み。

まだ、1台パソコンが残っています(TT)。

また後で送らねば。。。

とりあえず、今週は、自治体の不燃物もあるので、バラしたパソコンケースをさらにバラして出してしまおうかと思います。こっちが最優先かな?

Posted at 2017/06/14 23:54:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記帳 | 日記
2017年06月14日 イイね!

色々予定変更中。

色々予定変更がおこっています。

モンキーの復活と、トレーラーとドゥカの車検と思っていたのですが、
ベクスター150(もちろん中古です)を買ってしまったので、一気に必要性が減ってしまいました。

モンキーは、高速乗れないのと、排気量拡大(ちゃんと二種登録しています)してあるのですがクラッチが滑る対策ができてない。
ドゥカは、チョイ乗りにはあまり向かない。
トレーラーは、ドゥカなどの運搬に使えるが、ドゥカ復活させるか、何か運搬がないと、復活させる意味が。。。

昨日、ヴェクスターを契約する前までは、中古の軽二輪スクーターをオークションで買って整備して乗ろうかと考えていたので、トレーラーの復活も考えていたのですが、お店で出物があったので、お店での契約になったので整備付き。
安心して乗って帰って来れるので、トレーラーでの引き取りの必要がなくなってしまいました。

ただ、アウトランダー側は、いつでもトレーラーに対応できるようにの電装系だけは終わらせようと思っています。
(なんて書きながら、去年の10月から進んでいないわけですが。。。(^^;)


さて、なんとかやらねば。

Posted at 2017/06/14 11:46:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記帳 | 日記
2017年06月06日 イイね!

トレーラーの整備。

今日は、トレーラーの整備。

と、言っても、やるところは少ないです。

やばいと思っていた、駐車ブレーキは、ワイヤーケーブルがサビで固着。
まぁ、こいつがいつも難敵なんですよね。

今回も、動かなくなっていました。

駐車ブレーキをリリースしても、解除されません。
前の時は、ブレーキドラム側で、固着しているのかと思って、ブレーキのワイヤーを外したら、ドラムのレバーは障害なく動き、ワイヤーが動かなかったのですよね。

経験があったので、今回は、ワイヤーをつけたまま、ブレーキワイヤーの入り口に、潤滑剤を吹き付けて、中サイズの自動車用バールでブレーキレバーをこじって動かします。
ほとんど動きませんが、次はブレーキレバーを引いて。また戻す。

これを動くようになるまで繰り返すだけです。
20回くらいやったところ、なんとか動くようになってきましたので、バーフでこじらなくてお動くようになってきます。

次は、グリススプレーで、グリスを隙間に吹いて、同じようにレバーの引き離し。


そして、左右のブレーキ調整。

一番やばい内容が前回の経験から結構簡単に解消。
次は、サドマーカーランプが、白化してしまったので、新しいものと交換。
ランプ類の再確認、タイヤの空気入れで、車検の準備は完了です。
(トレーラーの車検は、寸法測定、駐車ブレーキ、灯火だけですからね。)

親車の、トレーラー電源カプラーが出来上がらないと最終確認できないですからね(--;
そっちがまだ進んでない、、、
車検時は、親者が必要なので、親者の電装(未完成)がとヒッチ(取り付け済み)ができていないと車検が取れないんですよね。(ヒッチと電装があれば、なんでも良いのですけどね。)


頑張らねば。。。
Posted at 2017/06/07 01:39:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車(自己所有) | 日記

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「瑞江まで来ました、眠い。
お昼食べてから、受領します。」
何シテル?   06/20 11:17
この部分に素直に書き込むと、トラブルのもとになりそうなので、やめておきます。 知ってる人だけで良いですよね(^^) ほんのちょっとしたことでも、みん...
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