きのっぴのブログ一覧

三連休の最終日、クリスマスイブの月曜日は日光サーキットのフルーク走に参加してきました。
本来はエビスに行くつもりだったのですが、この寒波の為さすがに厳しいだろう？とのことで前日の夕方に急遽変更です。
本当はエビスに置いてあるミサイルのメンテしたかったのですが・・・

今回は変更したロアアームとアライメントの感触を確かめるのが課題です。
前回のワンダー走は非常に調子良かったのですが、今回は何かしっくりしない感じ。
特に一コーナーの進入でフェイントした際にフロントのロールが遅いようで、ラインが小さくなったり、ヤリ過ぎるとケツ進入になったりと安定しませんでした。
カウンター当てる時の感触はいいのですが・・・
対策は宛てがあるので、１4祭りまでに対処してみます。
目指せ五万円！(笑)

それとワンダー走の際に音量の警告受けたので、非常に簡易的ですが対策してみました。
どのくらい下がったかは聞いてませんが、取りあえずセーフのようでホットしました。
まあ次回マフラー買う際は、音量考慮しようと思います。
何せニヒート目以降外して走ってたら、日光の社長がやってきて一言「一番うるさかった」と言われたのでｗ

あと今回逆走が有ったのですが、思った以上に楽しくてツボでした。
ほぼ初めて走りましたが、今の車のパワーだとどこからでも振り出せるのでノリノリで走れました。
コースイン一周目で距離感読み違えての最終コーナースピンがダサかったですが(笑)
また喰わないタイヤで走りたいです！

これで今年の走り納めが出来ました。
来年は14を更に作り込んで、今年以上に一杯走りたいと思います♪

来年は１月４日の14祭りからスタートします！

昨日は日光サーキットのスピードマスター杯？今年最後のWONDER走に参加してきました。

今の１４になって初めての日光でしたが、車は非常に乗りやすくてドリコンの予選ヒートは特にノリノリで、久々に自分でも乗れてるなあと感じました。
そんな中での単走決勝は１コーナーが少し小さくなってしまい、4位という結果でした。
でも思ったよりは高評価で良かったです。
あとは赤いローレルさえいなければな～！
次回頑張りますｗ

シルビアでは１年ぶりの日光ですが、パワーが有るって楽ですね♪
９０も煮詰まってきてたので乗りやすいと思ってましたが、やはり慣れた１４で車が良くなったせいで楽にドリフト出来ました。
でも重くて向きの変わりづらい９０乗ってたことも無駄じゃなかった気がします。
フロントナンカンも少し不安でしたが全然OKレベルでした。

今回一番ビビッタのが走行会終了後恒例のジュージャンです。
３０人近くいたかと思いますが、まさかまさかの決勝進出でした。
最後は負けてもいいやと思ったら、ギリギリセーフでした。
ドリコンもそうだけどイキんでも駄目だし、慎重に行き過ぎても駄目だし難しいですね～！

今回嫁が１４祭りの権利をゲットしてくれたので、次回は１／４に日光に行きます。
優勝すると賞金５万円らしいので、平常心で攻めていきたいと思います♪

昨日注文していたホイールが到着しました！
今回初めてレイズのホイールです。

今までのエモーションと同じでブラックですが、今度はリム有です。
少しタイヤ小さく見えるかな？
ワンダー走に間に合わせたいけど、明日が雨なんで組み換え出来るかな？
プチイメチェン楽しみです♪

今日はエビスサーキットに行く予定でしたが、現地が思いっきり雪とのことで断念しました・・・

という訳で今日とうとう９０マーク２とお別れしてきました。
約４年間でしたが、クラッシュで２トーンになるまではドライブから、最後の方はナンバー付きミサイル？として今日まで頑張ってくれました。

この90が初めての４枚ドリ車でしたが色々勉強になりました。
最初の方は凄く乗りづらくて前オーナー（前のチームの友達）はよくこれでドリフト出来たなあと思いましたが、スタビやナックル等改善することで最後の方は大会とか考えなければほとんど不満の無い車になりました。
サーキットの往復の快適さはこの車ならではだと思います。
まあ１４が戻ってきて改めて動きの違いを感じたので、もう乗ることは無いかなあ？

次のオーナーの元で一日でも長く活躍して欲しいと思います！
そしてニューマシーンは１５日に納車予定です♪