2011年にアメリカのベンチャー企業フィスカーオートモーティブ社が発売予定の”KAUMA”の最新プロモーションビデオがとてもカッコいい！！

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自動車情報誌のResponseによりと、このカルマは2009年1月、デトロイトモーターショーでデビュー。

ハイブリッドシステムは「Qドライブ」と呼ばれ、2個の強力なモーター（最大出力 403ps、最大トルク132.6kgm）によって、約80kmをゼロエミッション走行できる。2次電池は蓄電容量22kWhのリチウムイオンバッテリーで、家庭用コンセントから充電可能だ。
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カルマはGMのシボレー『ボルト』と同様に、発電専用エンジンを搭載。バッテリー残量が少なくなると、GM製の直噴2.0リットル直列4気筒ターボが始動。ジェネレーターを回してモーターに電力を供給するとともに、バッテリーを充電する。これにより、最大航続距離は約480kmまで伸びる。

アルミスペースフレームにアルミ複合素材を組み合わせたボディは軽量に仕上げられ、0-100km/h加速6秒、最高速度201km/hの動力性能を実現。SAE（アメリカ自動車技術協会）の測定方式による燃費＆CO2排出量の見込み値は、28.57km/リットル、83g/kmと非常に魅力的な性能となっている。

日本にも正式代理店を通して販売されるようなので、ホントに楽しみですね(^-^)



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大阪・堺の阪和道事故、タンクローリー運転手を逮捕

高速道路上での事故は”命の危険”と隣り合わせです！！

昨晩、大阪堺の阪和自動車道で故障して路肩に止めていた車に大型タンクローリーが突っ込み、車の中にいた女性がお亡くなりになるという悲惨な事故がありました。

原因はタンクローリーの運転手の前方不注意ですが、高速道路上で車が止まった場合は”速やかに安全地帯に避難する”という措置を行っておけば最悪、命を無くすることはない事故で済んだと思われます。

この夏休み中に高速道路や自動車専用道路を何度も通行しましたが、何度と無く”路上停車”している車を見ました。
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中には、非常停車版もおかず、発炎筒も焼かず、単に”休憩”しているような車までいました・・・

ハッキリ言って。これは”自殺行為”と同じです！！

高速道路や有料道路でもし車が故障してどうしても動かなくなった場合は、速やかに運転者や同乗者はガードレール外に避難してください！！

運転者は同乗者の安全をまずは”確保”してから、緊急停止版か発炎筒をたくようにするのが最も優先することです。

よく「路肩に停めてある車に突っ込んでくるなんて考えられない！！」と言われる方がいますが、多くの運転者は「そこに障害物がある筈がない！！」と思い込んで運転しています。

特に高速道路や自動車専用道路は”そう”思って運転していますので、何かを発見してもそこからの退避行動は大きく遅れてしまうのです！！

数年前、中国自動車道を運転中にゲリラ降雨にあったことがあります。（視界５００ｍ位）

「こんな条件では事故が心配だな・・・」と思ったら案の定、１ｋｍ位前方を走るトラックのハザードが見えました。

ハザードを付け、後ろを確認しながら減速し走行するうと前方に中央分離帯に突き刺さっているワゴン車を発見しました！！

「これは自爆事故だな・・・」「ドライバーは大丈夫かな・・・」と思って車を横目で見たらエアーバッグが開きドライバーがうつ伏せに倒れていました。

徐行しながら助手席にいる妻に「１１０番通報入れて！！」と言ったすぐ後に、助手席のドアがあいて血だらけの女性が出てきました・・・・

道路は事故車の関係で割れた部品が反乱し、通行する車は完全に徐行状態でした。

車の運転を妻に代わって、事故車よりかなり前方に行って停車することを言って、私は怪我人の救助に行ったのですが、通過する車がハザードを付け、さらに事故現場から５００ｍ以上も後方で発炎筒を１０本近くガンガン焚いているにも関わらず、猛スピードで突っ込んで来るクルマやトラックがいるんですね・・・・・

この時に「前方を全然見ていないドライバーが多いんだ！！」って本当に思いました。

ですから、絶対に高速道路や自動車専用道路で車を停車することは避けたほうが良いです。

もし、故障した場合は速やかに同乗者の安全確保のために車を捨て、ガードレール外に避難させることをさせてください！！

間違っても、車の中で待たせるようなことは命の危険になりますので絶対にやめてくださいね！！



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イタリアでは馬鹿売れしている”フィアット500”に、なんと”フェラーリ仕様”なるものがあるらしい。

これはフェラーリ社がフィアットに対して発注したもので欧州各地のフェラーリディーラーで顧客送迎用のいわゆるコテージーカーとして用いられるものだそうだ。

ベースは最高級モデルである14.リッター16バルブスポルト仕様でマニェッティ・マレッリ社が排気系などのチューンを担当しレッド塗装のブレーキキャリパー、スポーティーペダル、赤ステッチ入りブラックステアリング、195/45タイアが与えられている。

さらにレザー製インテリアはフラウ製でダッシュボード助手席側にはリミテッドエディションを示すナンバー入りプレートが貼られているという。

フェラーリが1969年以来フィアットグループの傘下にあることは、知ってる人は知っている話だが、ＦＩＡＴとフェラーリは昔から仲の良い関係だった。

あのフェラーリ創業者エンツォ・フェラーリは日常の足としてフィアット『1100』に乗り続けたという逸話がある。

このＦＩＡＴ５００、日本のフェラーリジャパンでも導入するのかな？

7月21日に祝日に、いつも沢山の幸せパワーを貰っている児童養護施設”神戸実業学院”の子供たちとＢＢＱパーティーをすることになった！！

この学院には、親からの育児を受けられない子供たちや、親からの暴力で家に帰れない子供たちが沢山共同生活をしている。

そんな悲しい状況なのに、彼らの笑顔は私に沢山の勇気と幸せをプレゼントしてくれるんだね！！

で、そこでのＢＢＱの資金集めに”フェラーリ同乗ドライブ付きのＦ３６０現地カタログ”をＹＡＨＯＯのオークションに出品した！！

Ｆ３６０のカタログって珍しいので、フェラーリ好きな人にとってはたまんないだろうし、その３６０の助手席に乗ってドライブできるんだからラッキーだよね！！

フェラーリ好きの人がいたらぜひオークション参加してみてください！！

【助手席同乗付き】Ｆ360ｍｏｄｅｎａ本国カタログ


３４ＧＴＲのカタログもあったので、これも出品してます(^-^)
３４ＧＴ－Ｒカタログ（フェラーリ同乗ドライブ付き）


もちろん、当日21日に一緒にＢＢＱしてくれる仲間も募集中です！！
一緒にワイワイ楽しみましょう！！

三菱自動車は、市販化に向け開発中の電気自動車『i MiEV』でのパトカーの実証走行実験を神奈川県で実施する。

電気自動車をパトカーとして使用するのは全国の自治体で初の試みだが、今後、広がっていくのは間違いないだろう。

実証試験では東京電力が開発した急速充電器を活用しながら警察業務車両としての試験を実施するそうだ。

そう言えば、プリウスのパトカーって無いのかな？