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答え：トヨタ　新型クラウン

トヨタの凄い所は、売れれば手段を選ばない事。
隅っこのSAIとかでやればいいのに、看板のクラウンで臆面も無くやるかね？

侍とか武士道とか気高い感じが皆無。　日本男児としてどうよ。

ちょっと前の韓国企業を見ているよう。　残念無念。
いくら税金を納めていても、社会貢献していようとも、
本業の自動車づくりが尊敬できないのが、なんとも残念。


スカイラインがV35で直6と共にうっかり捨てた伝統の丸目２灯のテールランプ。　はーい、戴き。

V35のMCで丸目に戻したが時すでに遅し。
今では、丸目4灯のセダンといえば、クラウン。

BMWの真似はさすがにばれる。　ベンツの真似はしてきたけど今一つ売れない。
最近のさばってきたアウディの真似をしたいが、さすがにコピーはなけなしのプライドが有って出来ないし、って奇妙奇天烈な顔を貼って、アウディのまねではありませんと偽装。
却って後ろめたさ見え見え。　見慣れるとなかなかって、やっぱ変だろう。


で、アウディが最近ワッペングリルを横長６角形に変えて、う～ん、これってかっこいいのかぁ？
このポジションを開けると奴が来るかもと思っていたら、すかさず、必殺仕事人に仕留められた。
いい仕事しますね。

グリルのRSのバッヂまで戴く。　やる時は完膚無きまで徹底的ですよね。　本当のプロを見る。　

ただ、やってることは、こいつと同じ。


わざとじゃないなら、デザイナーは車に興味無さ過ぎ。　もうちょっと勉強しようか。

意図的ならば、日本の消費者を小馬鹿にしてるか、自動車に興味を持つ人は少数なので、他のメーカーに任せると達観したか？
そうなら、気分悪いので普通の人がスポーツカーと勘違いして買っちゃうような車を売らないで欲しい。
(あえて、作らないでとは書きません。)

こういうとこが直ると、ホントにいい自動車メーカーなんだけどなぁ。